AH-1W / AH-1Z Super Cobra Attack Helicopter (Español)

AH-1Z completed its first test flight on 7 December 2000.

The Super-Cobra AH-1W is the US Marine’s attack helicopter.,

Two Super Cobra attack helicopters in flight formation.

The H-1 programme upgrades the US Marine Corps fleet of AH-1W Super-Cobra and the UH-1N utility helicopters.,

Super Cobra firing the AGM-65 Maverick air-to-surface missile.

Super Cobra firing the laser-guided AGM-114 Hellfire missile.,

AH-1W Super Cobra is amongst the world’s most versatile attack helicopters.

A new glass cockpit has been developed for the Super Cobra.

A Super Cobra AH-1F armed with TOW missiles.,

Un Elbit Systems NOS filial recibió unos $15.6 m contrato de suministro de tácticas de vídeo de enlaces de datos (TVDL) para el Cuerpo de marines de EE.UU. AH-1W.

El AH-1W Super Cobra es la infantería de Marina de EE.UU.’ helicóptero de ataque. Es suministrado por Bell Helicopter Textron, y entró en servicio en 1985.,

además del cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC), el Super Cobra está operativo con las Fuerzas Terrestres Turcas y las Fuerzas Armadas taiwanesas. El AH-1W fue desplegado en apoyo de la Operación Libertad Iraquí en marzo de 2003.

AH-1W Super Cobra pedidos y entregas

alrededor de 63 helicópteros AH-1W fueron adquiridos por el Ejército de la República de China en 1990. En enero de 2010 había 59 helicópteros en funcionamiento.

en 1990, el ejército turco adquirió diez AH-1W Super Cobras. Seis helicópteros estaban operativos en julio de 2010., Dos helicópteros AH-1W más fueron entregados por los EE.UU. en 2011 bajo un contrato de venta militar extranjero. Aproximadamente 167 helicópteros AH-1W Super Cobra están siendo operados por el USMC.

» el AH-1W Super Cobra es el helicóptero de ataque de los Marines estadounidenses.»

el Ejército de la República De Corea obtuvo ocho Cobras AH-1J en 1978 y a partir de enero de 2010 tres están en servicio.

la Armada de los Estados Unidos utiliza siete AH-1W para fines de prueba y clasificación en nombre del USMC. El cuerpo de Marines recibió tres AH-1 mejorados de Bell en febrero de 2008., Bell recibió un contrato para 15 aviones mejorados (11 UH-1YS y cuatro AH-1Z) en septiembre de 2008 y entregó 20 helicópteros H-1 mejorados (14 UH-1YS y seis AH-1Z) en 2008.

en septiembre de 2008, el Comando Naval de Sistemas Aéreos (NAVAIR) ordenó 46 AH-1Z, llevando el número total de órdenes a 226.

la Armada de los Estados Unidos ordenó 16 helicópteros del Lote 6 H-1 (cinco AH-1Z y 11 UH-1YS) en marzo de 2009, por un total de todo el contrato para producir 65 aviones H-1 mejorados (17 AH-1Z y 48 UH-1YS). Bell entregó seis AH-1Z y 17 UH-1YS en marzo de 2009.,

La Marina de los Estados Unidos adjudicó un contrato para 25 helicópteros del Lote 9 (15 nuevos UH-1YS, siete nuevos AH-1Z y tres AH-1Z remanufacturados) en octubre de 2012. El contrato del Lote 10, que incluye 15 helicópteros UH-1Y y diez AH-1Z, se adjudicó en diciembre de 2012. Bell recibió un contrato para 26 helicópteros de Nueva Construcción del Lote 12 H-1 (15 UH-1YS y 11 AH-1Z) para el USMC en marzo de 2014. En mayo de 2014 se adjudicó un contrato para 24 helicópteros de Nueva Construcción del Lote 11 H-1 (12 UH-1YS y 12 AH-1Z).,

Turkey requested a possible foreign military sale of three AH-1W attack helicopters and associated equipment in October 2011.

programa de actualización del helicóptero de ataque Super Cobra

una importante actualización del Bell Super Cobra conocido como el programa H-1 está en marcha. El programa pide la remanufactura de la Flota del cuerpo de Marines de los Estados Unidos de 180 helicópteros AH-1W Super Cobra y 100 UH-1N utility a una configuración avanzada de cuatro palas, que operará más allá de 2020. Una configuración mejorada de la cabina permite un fácil acceso del copiloto al sistema de orientación nocturna (NTS)., Estos también se remanufacturan con fuselajes de «tiempo cero» que incluyen tecnología avanzada.

el sistema de rotor semirrígido de dos palas original ha sido reemplazado por un sistema de rotor de cuatro palas, sin bisagras y sin soporte. La mejora en las características de vuelo proporcionada por la configuración de cuatro palas ha llevado a aumentos en la envolvente de vuelo, la velocidad máxima, La velocidad vertical de ascenso, la carga útil y el nivel de vibración del rotor.,

el USMC posteriormente decidió construir nuevos helicópteros UH-1Y en lugar de remanufacturados y, en febrero de 2008, adjudicó a Bell un contrato para la nueva construcción de 40 de los 189 helicópteros AH-1Z propuestos. En septiembre de 2008 se encargaron otros cuatro helicópteros.

El primer vuelo del AH-1Z tuvo lugar en diciembre de 2000. El AH-1W entró en producción inicial de baja tasa (lrip) en octubre de 2003. Cinco helicópteros AH-1W fueron remanufacturados al estándar AH-1Z y participaron en las pruebas de vuelo en NAS Patuxent River, Maryland, Estados Unidos., Las pruebas de mar en mayo de 2005 incluyeron el primer desembarco a bordo del USS Bataan, buque de asalto anfibio Clase Wasp.

Las pruebas de desarrollo se completaron en febrero de 2006 y dos aviones de prueba comenzaron la evaluación operativa (OPEVAL) con el USMC en mayo de 2006. El primer helicóptero AH-1Z de producción fue entregado al USMC en enero de 2007. La fase II del OPEVAL comenzó en febrero de 2008, y el OPEVAL se completó en octubre de 2010. En noviembre de 2010, el AH-1Z fue aprobado para la producción A Tarifa completa. La capacidad operativa inicial del AH-1Z Cobra tuvo lugar en febrero de 2011.,

el ejército turco seleccionó el AH-1Z King Cobra en julio de 2000 con una solicitud de 50 de los 145 helicópteros necesarios. En mayo de 2004, se anunció que la adquisición iba a ser cancelada. Los helicópteros iban a ser construidos en Turquía por Tusas Aerospace Industries (TAI).

el Gobierno de la República De Corea solicitó una posible venta militar extranjera de 36 helicópteros AH-1Z en septiembre de 2012. La Agencia de cooperación de seguridad de defensa de los Estados Unidos aprobó una posible venta militar extranjera de 15 AH-1Z a Pakistán en abril de 2015.,

Super Cobra cockpit

Northrop Grumman ha desarrollado los sistemas de aviónica integrados para el AH-1Z. los sistemas incluyen dos computadoras de misión y un sistema de control de vuelo automático con sistema de aumento de control de estabilidad de cuatro ejes. Cada estación de tripulación tiene dos pantallas multifunción de 8 pulgadas x 6 pulgadas y una pantalla de doble función de 4,2 pulgadas x 4,2 pulgadas, basada en la tecnología de color de matriz activa y cristal líquido.

Las pantallas son suministradas por L-3 Ruggedised Command and Control Solutions. Smiths Aerospace suministró el control de almacenes de armas y el sistema de transferencia de datos.,

«el helicóptero AH-1W Super Cobra fue desplegado en apoyo de la operación Iraqi Freedom en marzo de 2003.»

la suite de comunicaciones combina la nueva radio integrada RT-1824 de la Armada de los Estados Unidos, UHF/VHF, COMSEC y módem en una sola unidad. La suite de navegación incluye un GPS inercial (EGI) integrado y un subsistema de datos aéreos de baja velocidad, que permite la entrega de armas al flotar y un mapa digital.

en junio de 2002, el sistema de visualización montado en casco TopOwl de Thales Avionics fue elegido para el USMC AH-1Z.el primer sistema fue entregado en enero de 2003., TopOwl, también instalado en los helicópteros Tiger, NH90 y Rooivalk, ha integrado El Intensificador de imagen Gen IV y la capacidad FLIR y proporciona transición del uso diurno a nocturno con solo pulsar un botón.

armas y misiles

El Super Cobra puede llevar misiles antitanque TOW y Hellfire y está calificado para llevar el misil Maverick. El misil Raytheon BGM-71 TOW tiene un alcance de más de 3 km y guía semiautomática de comando a línea de visión. El misil AGM-114 Hellfire es fabricado por Lockheed Martin., Está equipado con un buscador láser semiactivo y tiene un alcance de 7 km. El Super Cobra tiene la capacidad de disparar y olvidar al disparar el misil Hellfire en modo cooperativo con iluminación de blanco láser.

el Super Cobra fue el primer helicóptero de ataque en calificar tanto el misil aire-aire Sidewinder como el misil antirradiación Sidearm. Ambos misiles pueden usar el mismo lanzador ferroviario LAU – 7. Arma tiene un alcance de más de 15km. El AIM-9L Sidewinder es un misil aire-aire de corto alcance y todos los aspectos producido por Lockheed Martin y Raytheon. El misil tiene un alcance de 15 km.,

el Super Cobra puede disparar la familia Hydra de cohetes no guiados de 70 mm o las bombas de cohetes Zuni de 127 mm más grandes. Desde 2008, todas las unidades han sido armadas con el advanced precision kill weapon system (APKWS), una versión guiada de la Hydra. El Ejército de los Estados Unidos reabrió el concurso para los APKWS en septiembre de 2005 y BAE Systems fue seleccionado como el contratista principal el 27 de abril de 2006. A BA 96.1 m contract was awarded to BAE systems by the US Army for design and development of apkws II laser-guided rockets.,

el Super Cobra lleva un cañón Gatling de tres cañones de 20 mm para combate a corta distancia (hasta 2 km) y 750 cartuchos de munición. Con el cañón en posición de avance fijo, el piloto puede apuntar maniobrando el helicóptero. Cualquiera de los miembros de la tripulación puede esclavizar la torreta a la mira montada en el casco y apuntar el arma mirando al objetivo.

» el Super Cobra lleva un cañón Gatling de tres cañones y 20 mm para combate a corta distancia.,»

el AH-1Z para el USMC estará armado con 16 misiles Hellfire, seis misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder, cápsulas de cohetes de 70 mm (siete disparos y 19 disparos) y un cañón de 20 mm.

Sensores

El objetivo para el AH-1W es proporcionado por el night targeting system (NTS), producido conjuntamente por la División Tamam de Israel Aircraft Industries y Kollsman.

NTS integra un infrarrojo avanzado (FLIR), que proporciona un seguimiento automático de objetivos con un designador / telémetro láser y una grabadora de video.,

Lockheed Martin ha desarrollado un sistema de visión de objetivos AN/AAQ-30 (TSS) de mayor alcance para el AH-1Z para reemplazar al NTS. TSS incluye un FLIR de cuatro campos de visión de tercera generación basado en una matriz de 3 micras a 5 micras, CCD colour TV, telémetro / designador láser Kollsman eyesafe y autotracker multi-target. L-3 Communications wescam suministra el conjunto de la torreta. Lockheed Martin recibió un contrato para suministrar los primeros 16 sistemas al USMC en marzo de 2008.,

Longbow International (una empresa conjunta de Lockheed Martin y Northrop Grumman) está desarrollando el sistema de radar Cobra para el AH-1Z, basado en el radar de onda milimétrica Longbow en el AH-64D Apache. Cobra es un radar basado en pod que se puede montar en una punta de ala o en una posición de tiendas, y puede buscar, detectar, clasificar y priorizar automáticamente múltiples objetivos móviles y estacionarios. Tiene un alcance de 8 km contra el movimiento y 4 km contra objetivos estacionarios.

contramedidas

la actualización H1 Super Cobra incluye una nueva suite de guerra electrónica., Un nuevo radar warner, el AN/APR-39(XE2) de Lockheed Martin, reemplaza al Lockheed Martin an/APR-39(V) 2 pulse radar warner y al ael Industries an/APR-44 continuous-wave radar warner.

el sistema de alerta de misiles ATK AN / AAR-47 se ha incluido en la suite de actualización. AN / AAR-47 utiliza detectores infrarrojos para detectar el penacho del misil. También se ha añadido el receptor de advertencia láser Goodrich (anteriormente Raytheon) AN/AVR-2A. El sistema de contramedidas infrarrojas es el AN/ALQ-144A desarrollado por BAE Systems Iews (anteriormente Sanders, una compañía Lockheed Martin).,

«Super Cobra está armado con misiles TOW.»

el helicóptero también está equipado con el dispensador de bengalas infrarrojas y chaff an/ALE-39 fabricado por BAE Systems Integrated Defense Solutions (anteriormente Tracor) y Lockheed Martin Tactical Defense Systems.

motores

Los motores de turboeje Twin General Electric T700-GE-401 proporcionan un total de 2.410 kW o 3.380 shp.

en condiciones estándar, con una carga de artillería aire-aire, el Super Cobra puede despegar y escalar a más de 4.1 m/s con un solo motor., Puede flotar fuera del efecto de tierra (OGE) a 914m, con una carga de cuatro misiles TOW y cuatro Hellfire, munición de torreta completa y cohetes.

rendimiento

el helicóptero puede escalar a una velocidad de 8,2 m por segundo. Las velocidades máximas y de crucero del helicóptero son 388km/h y 274km / h respectivamente. El alcance y el techo de servicio son 648km y 3.720 m respectivamente. La resistencia máxima del helicóptero es de 3h y 30min. El helicóptero pesa alrededor de 4.953 kg y el peso máximo de despegue es de 6.690 kg.,

el mercado global de helicópteros militares 2011-2021

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