Co se stane se starými pneumatikami v New Yorku?

věděli jste, že motoristé po celém světě každý rok zlikvidují přibližně 200 milionů pneumatik vozidel?

Automatické Opravy Jsou DRAHÉ

Nebo že v New Yorku sám generuje mezi 18 a 20 milionů z nich odpadní pneumatiky každý rok?

to je pravda!,

to vysvětluje, proč se stát stal přísnějším, pokud jde o nakládání s odpadními pneumatikami. Pro začátek je nezákonné likvidovat odpadní pneumatiky na skládkách. Těm, kteří se tak dopustí, hrozí trestní, občanskoprávní nebo správní sankce.

takže pokud ne na skládku, kam jdou všechny ty pneumatiky? Co se stane se starými pneumatikami, jakmile je newyorští motoristé odhodí?

odpovíme na všechny vaše otázky v tomto příspěvku, takže buďte připraveni na některé úžasné skutečnosti o recyklaci pneumatik!,

většina starých pneumatik jde do zařízení Crumb Rubber

jednou z hlavních priorit státu NY je přeměnit staré pneumatiky na výrobky s přidanou hodnotou. Chcete-li to provést, mnoho shromážděných odpadních pneumatik v NYC jde do zařízení na broušení pneumatik. Jedná se o speciálně vybavené zařízení, které mění pneumatiky na strouhanou gumu.

Crumb rubber je materiál odvozený od šrotu pneumatik. Má mnoho aplikací, jako je jeho použití jako dlažební materiál a výplň pro syntetické turfy.

Chcete-li vyrobit pryžovou drť, pneumatiky šrotu podléhají velmi jemnému broušení., Proces broušení také odstraňuje výztužné materiály pneumatiky, jako je ocel. Další nečistoty, jako je sklo, skála a trosky, jsou také vyjmuty z přízemního kaučuku.

Crumb Rubber Modifier jako silniční základna a dlažební materiál

Crumb rubber modifier (CRM) je technologie, která používá šrot gumy pneumatik v asfaltové dlažbě. „Modifikátor „ve svém názvu odkazuje na to, jak drobivá guma“ modifikuje “ vlastnosti asfaltu.

existují dva způsoby, jak začlenit šrot pneumatiky gumy do asfaltových dlažebních směsí. Patří mezi ně mokrý proces a suchý proces.,

při mokrém procesu pryžová drť mění vlastnosti asfaltového cementu.

v suchém procesu nahrazuje drobivý kaučuk malou část jemného kameniva. Pryžové částice se pak smíchají se zbytkem agregátu. Poté jdou do horké směsi asfaltového betonu.

výrobky vyrobené ze suchého procesu se často nazývají „pryžově modifikovaný asfaltový beton“ (RUMAC).

přidání CRM do asfaltových dlažebních směsí ukázalo, že zvyšuje viskozitu betonu. To také zlepšuje odolnost proti vyjímání a zároveň snižuje riziko praskání., To vše pomáhá zlepšit životnost a konstrukční pevnost betonových výrobků.

New York je jedním z hlavních uživatelů CRM ve výstavbě silnic a chodníků. Ve skutečnosti společnost NY úspěšně vytvořila aplikace pomocí generické technologie CRM dry.

Výplňové materiály pro umělý Trávník Pole

Domovem pro více než 30 sportovních stadionů, New York spoléhá na umělý trávník pole. Mnoho z těchto polí se skládá z gumy na drobky. Tento vedlejší produkt pozemní pneumatiky slouží jako výplňový materiál pro umělý trávník.,

použití kaučuku na sportovních hřištích umožňuje ochranu vody. Vzhledem k tomu, že materiál nahrazuje přírodní trávu, nepotřebuje vodu, aby „přežila“. Také ve srovnání s přírodní trávou nejsou syntetické turfy tak vysoké.

umělý trávník navíc eliminuje potřebu herbicidů, pesticidů a hnojiv. Je pravda, že kaučuk z drobků obsahuje chemické přísady, jako je zinek a síra. Studie však zjistily, že tyto chemikálie uvolňují ve velmi nízkých koncentracích.,

Tvorba dětských Hřišť a Rekreačních Oblastí Bezpečnější

věděli jste, že recyklací vaše staré pneumatiky, můžete napomoci tomu, aby děti hrát oblastech bezpečnější?

to je proto, že staré pneumatiky, které se změní na strouhanou gumu, se také používají v gumových podlahách. Gumové podlahy jsou méně kluzké, takže mohou pomoci minimalizovat skluzy, výlety a pády.

pryžová podlaha je také měkčí než betonová nebo kompaktní půda. Tato „měkkost“ může také poskytnout tlumící účinek, který může pomoci snížit zranění.,

k tomu, že guma vydrží vysoké zatížení, takže je to dobrý podlahový materiál pro oblasti s vysokým provozem. Navíc jsou snadněji udržovatelné než jiné podlahové materiály, jako je koberce.

to je důvod, proč mnoho státních hřišť a rekreačních míst nyní používá nějaké gumové podlahy. Najdete je také na atletických tratích a polích, protože běžci a cyklisté jsou náchylní k pádům. Kromě toho tratě, které používají strouhanou gumu, také umožňují hladší jízdy.

Pokud plánujete nevyžádat auto, zvažte nejprve vyjmutí kol a pneumatik., Můžete je prodat do nezdravého obchodu s nákupem automobilů, který je zase zpracuje pro recyklaci. Tyto podniky často pracují s výrobci pryžových drobků.

protiskluzové podlahy a podlahové rohože

gumové podlahy se používají také na jiných místech se zvýšenou potřebou prevence skluzu. Patří mezi ně nemocnice, zařízení pro péči o děti, pečovatelské domy a kuchyně restaurací. Můžete dokonce instalovat gumové podlahy ve svém vlastním domě, zejména v dětských pokojích.

i když nezabrání všem skluzům a pádům, mohou stále pomoci minimalizovat dopad., Opět je to díky vrozeným tlumicím vlastnostem gumy.

kromě podlahy je pryžová drť také dobrým materiálem pro protiskluzové rohože. Mohou mít buď reliéfní povrch nebo protiskluzovou podložku, která poskytuje odolnost proti skluzu. A protože jsou odolné, mohou odolat silnému provozu a používání nohou.

palivo odvozené od pneumatik

dalším obrovským potenciálem pro staré pneumatiky je výroba paliva.

to je pravda: pneumatiky jsou zdrojem paliva, známého jako“ palivo odvozené od pneumatik “ (TDF). TDF pochází ze všech druhů odpadních pneumatik, včetně celých, drcených a štípaných pneumatik.,

po rozdrcení se kaučuk smíchá s jinými druhy paliv, jako je uhlí nebo dřevo. Papírny, elektrárny a betonové pece to pak mohou použít jako zdroj paliva.

v tomto okamžiku si pravděpodobně myslíte, že pálení gumy zní jako špatný nápad. Kromě zápachu jsou tu i dopady na životní prostředí.

podle studií však TDF generuje nižší emise ve srovnání s jinými tradičními palivy. A co víc, šrot pneumatiky mohou produkovat mezi 25% a 50% více energie než uhlí. A ve srovnání se dřevem může produkovat o 100% až 200% více energie.,

uhlík z pneumatik pro baterie

výzkum ukázal, že staré pneumatiky jsou také dobrým nízkonákladovým zdrojem uhlíku pro baterie. Patří mezi ně Li-ion, k-ion baterie a superkondenzátory mimo jiné typy baterií. Vědci také říkají, že pneumatiky mohou vyrábět uhlík pro baterie za pouhých 0,06 $za kg.

Dekorativní mulč

staré pneumatiky se také změní na dekorativní mulč. Ano, Je to další produkt, který používá strouhanku.

jako umělý trávník, dekorativní mulč napodobuje přírodní trávu bez nutnosti zalévání., Dekorativní mulč je však více zaměřen na estetiku, například na styling zahrad. Nabízejí také bezpečnostní prvky, podobně jako gumové podlahy.

co se stane se starými pneumatikami, které nejsou řádně zlikvidovány?

znečištění půdy je jedním z největších účinků nesprávné likvidace odpadních pneumatik. Může také způsobit požáry pneumatik, které mohou způsobit znečištění ovzduší a vody. Navíc pneumatiky, které sedí venku, mohou obsahovat hmyz způsobující onemocnění.

požáry pneumatik

odpadní pneumatiky samy o sobě nejsou nebezpečným odpadem., Pokud však dojde k požáru pneumatiky, mohou se stát vážnou hrozbou. Volně hořící pneumatiky se rozpadají na toxické sloučeniny, včetně těžkých kovů, olejů a plynů.

tyto těžké kovy a oleje pak mohou proniknout do země a smíchat s povrchovou vodou. Pokud k tomu dojde, může to způsobit vážné znečištění půdy a vody. Kromě toho je olej, který pochází ze spálených pneumatik, také vysoce hořlavý.

plyny, které způsobují požáry pneumatik, jsou také těžkými znečišťujícími látkami. Vypouštějí plyny, které jsou toxičtější než plyny produkované spalovači., Některé z těchto znečišťujících látek zahrnují oxid uhelnatý a těkavé organické sloučeniny.

stávají se útočištěm komárů

komáři nejsou jen otravný, nepříjemný hmyz. Některé z nich mohou nést parazita, který způsobuje malárii, život ohrožující onemocnění. V USA se každoročně vyskytuje až 1700 nových případů malárie.

dalším život ohrožujícím onemocněním přenášeným komáry je horečka dengue. Komáři infikovaní virem dengue to mohou přenášet prostřednictvím kousnutí.

jaké je tedy spojení se starými pneumatikami?,

No, vyřazené pneumatiky mohou sbírat vodu, která, pokud je neporušený, může přístav komáři. Stojatá voda v pneumatikách je vynikající živnou půdou pro larvy komárů. Vyřazené pneumatiky také nabízejí stín a teplo, které jsou nezbytné pro inkubaci komárů.

správně zlikvidujte své staré pneumatiky nyní

máte to, váš konečný průvodce tím, co se stane se starými pneumatikami a jak je stát New York recykluje. Důležité je, že jako Newyorčan se budete řídit zákony o likvidaci odpadu., Můžete je přivést do jednoho z recyklačních zařízení státu, nebo je můžete také prodat, abyste vydělali nějaké peníze.

potřebujete pomoc při odstraňování starých pneumatik nebo odstraňování nevyžádaného auta, které právě sedí ve vašem dvoře? Pak se prosím neváhejte dostat do kontaktu s námi. Rádi Vám zaplatíme v hotovosti výměnou za vaše staré pneumatiky a další nevyžádané Automobilové díly!

Share

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *