submarine Warfare. Moderní námořnictva zaměstnán ponorky v boji, za použití jejich schopnost pokračovat ponořené, i když ne nutně pro celou plavbu. Jejich utajení znamenalo, že ponorky byly také ideální pro to, aby slabší námořní síla mohla zaútočit na silnější. Menší, méně těžce ozbrojených, pomalejší a méně nákladné, než mnoho válečných lodí, ponorky by však používají jakési partyzánské války na moři, s použitím překvapení a útočí na nejslabší místa svých protivníků námořnictva a námořního obchodu na velký efekt.,
rozsáhlé použití ponorek proti povrchové lodě začala v první Světové Válce, obě strany zaměstnaných je v této roli. Německé úspěchy zastínily úspěchy spojenců, především proto, že bylo málo německých povrchových lodí, které Okradly Spojenecká plavidla o cíle. Přesto se oběma stranám podařilo potopit nepřátelské válečné lodě a hrozba ponorek způsobila, že velitelé při používání svých flotilových jednotek uplatňovali větší opatrnost.
ale právě útok na spojeneckou obchodní přepravu německých ponorek (Untersee boats nebo U‐boats) vzbudil během první světové války největší pozornost., Schopnost U-boats proklouznout kolem spojeneckých námořních blokád německých přístavů jim umožnila získat přístup k britským sealanům a zaútočit na lodní dopravu směřující do Velké Británie. Když Royal Navy obranná opatření bylo obtížné pro povrch ponorek, aby se zastávka obchodní lodě na moři a hurá na ně, německé Námořnictvo se uchýlil k „neomezené ponorkové války,“ to je, potápět obchodní lodě bez varování. Takový německý potopení Lusitanie, v roce 1915, vedl k dramatickému zhoršení vztahů s neutrální Spojené Státy, a návrat více omezené útoky ponorek., Německé politické a vojenské vedení, prohrál v roce 1917 na obnovení neomezené ponorkové války, aby vyhrát válku rychle na neutrální i agresivní lodní dopravy. To přimělo Spojené státy vstoupit na spojeneckou stranu v dubnu 1917. Když Němci potopili více než 11 milionů tun lodí, ponorky útočné nepodařilo uškrtit obchodu s Británií v důsledku zavedení chráněné konvoje obchodních lodí Spojenců, a dostupnost obchodní lodě neutrálních států, aby pomoci nahradit ztráty. Hrozba útoku ponorek donutila USA, Námořnictvo bránit své vojenské konvoje přes Atlantik, úkol splněn bez ztráty.
kampaň U‐boat druhé světové války opět vznesla otázku neutrální americké lodní dopravy a možnosti německých útoků. V reakci na to Prezident Franklin D. Roosevelt rozšířené „neutrality zóny“ na východ od severoamerického pobřeží nakonec na Island, hlídal lodě Námořnictva USA před oficiálním Americkém vstupu do války. Při několika příležitostech se U-lodě střetly s americkými válečnými loděmi, V jednom případě potopily torpédoborec Reuben James v říjnu 1941., Po americkém vstupu do druhé světové války U-boats zpočátku zdecimovaly americké východní pobřeží téměř beztrestně. Se zavedením adekvátní antisubmarine síly, convoying a dešifrování německé námořní signály, nicméně, Americké ztráty klesly dramaticky, a Námořnictvo USA a Spojeneckých sil vzal války na U‐lodě v střední-Atlantik s smrtící účinek.
snad nejúčinnější ponorkovou kampaní v historii byla ponorková operace amerického Tichého oceánu za druhé světové války., To zpočátku znamenalo mnoho obtíží, včetně nedostatku základen, vadných torpéd a mnoha opatrných velitelů ponorek. Posádky ponorek strávily osm týdnů na hlídce ve stísněných podmínkách a s malým vybavením. Přesto ponorky hrály od začátku konfliktu zásadní průzkumnou roli. Nakonec podporovaný radar, dešifrování Japonské Císařské Námořnictvo rádiové signály (MAGIE), a lepší torpéda, výrazně rozšířil ponorka síla zaznamenal pozoruhodný potopení, ničit jedno Japonské bitevní loď, osm letadlové lodě, křižníky a jedenáct., Významněji ponorky amerického námořnictva ochromily japonské obchodní námořnictvo, které v nejúspěšnější válečné kampani potopilo 5,3 milionu tun, tedy více než polovinu svých lodí. Skupiny ponorek amerického námořnictva také napodobovaly taktiku „vlčí smečky“ německého námořnictva, která měla velký vliv proti Japonským konvojům. V posledních dnech války se americké ponorky pohybovaly po celém Pacifiku a dokonce vstupovaly do japonského vnitrozemského moře. Tyto úspěchy však přišly za cenu; 22 procent ponorkového personálu zemřelo během konfliktu, což je nejvyšší ze všech amerických služeb.,
po druhé Světové Válce získaly ponorky nový pohon-jaderný pohon. Jedna z nových rolí byla v antisubmarine warfare, používající vlastní skryté operace, stejně jako vylepšený sonar a radar, najít nepřátelské ponorky. Další byly balistické rakety odpálené ponorkami jako součást jaderného odstrašování velmocí. Podmořské bojové operace však zůstaly po roce 1945 omezené. Jen jedna loď-argentinský křižník-byla potopena ponorkou Královského námořnictva během falklandské války v roce 1982.
bibliografie
Sarandis Papadopoulos