Drosselklappensteuerung Warnleuchte (ETC) – Symptome & Info

Fast alle Autos nach 1990 waren mit einer Art elektronischem Computer ausgestattet, der die Funktionen des Autos steuern sollte.

Dieser Computer wird als ECU oder PCM bezeichnet und ist in jedem Auto enthalten, das Sie kaufen. Neben einer ECU gibt es viele andere kleine elektronische Komponenten wie eine elektronische Drosselklappensteuerung (USW.). ETC hat eine sehr wichtige Funktion zu erfüllen.,

Bei älteren Autos wurde die Drosselklappenposition durch ein Kabel bestimmt, das den Gashebel öffnete, je nachdem, wie stark Sie das Gaspedal gedrückt haben.

Eine direkte Verbindung zwischen Drosselklappe und Gaspedal war jedoch nicht effizient. Die Autobesitzer erlebten einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Daher wurde die Drosselklappensteuerung entwickelt.

Was ist das ETC Ventil?

Dieses Gerät trifft jede Sekunde, in der Sie Ihr Auto fahren, eine wichtige Entscheidung. Der ETC sammelt Informationen vom Gaspedal und dann vom Motor, um zu entscheiden, wie weit die Drosselklappe geöffnet werden soll.,

Wenn Sie das Pedal drücken, wird ein elektronisches Signal an die ETC gesendet, das bewirkt, dass sich die Drosselklappe weit öffnet oder schließt. Wenn Sie schnell fahren und das Pedal vollständig nach unten drücken, erkennt der Fahrer Ihres Autos die Situation und hält den Gashebel weit offen, um die maximale Luftmenge einzulassen.

Alternativ öffnet sich die Drosselklappe leicht, wenn Sie nur fahren, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch auf dem optimalen Niveau zu halten.,

Die Drosselklappensteuerung ist notwendig, um sicherzustellen, dass Sie die optimale Leistung von Ihrem Motor erhalten. Wenn es fehlschlägt, werden Sie unzählige Probleme in Ihrem täglichen Fahren konfrontiert. Deshalb leuchtet das ETC-Licht in Ihrem Dashboard, wenn Probleme auftreten.

Dieses Licht zeigt an, dass es ein Problem mit dem ETC gibt und Sie sollten es so schnell wie möglich überprüfen lassen. Das ETC-Licht ist normalerweise die letzte Warnung, die Sie erhalten, bevor Ihre Motorleistung beeinträchtigt wird. Dies ist etwas, das Sie sich nicht leisten können, daher haben wir eine Liste der Symptome erstellt, die mit ETC-Versagen verbunden sind.,

Probleme im Zusammenhang mit der elektronischen Drosselklappensteuerung

Es gibt eine Vielzahl von Problemen, die bei einem USW. auftreten können. Das Gute ist, dass jedes Problem seinen eigenen spezifischen Code hat. Wenn etwas schief geht, löst das ECM oder Steuergerät den Fehlercode aus, wodurch das ETC in Ihrem Dashboard aufleuchtet.

Sobald das Licht an ist, solltest du einen Mechaniker sehen. Der Mechaniker wird einen OBD2-Scanner an Ihr Auto anschließen und den Fehlercode überprüfen. Dieser Code teilt dem Mechaniker genau mit, was das Problem ist., Sobald er von dem Problem erfahren hat, kann der Mechaniker die erforderlichen Reparaturen durchführen und den Code aus dem System löschen, um das Fehlerlicht auszuschalten.

Wenn Sie die damit verbundenen Symptome kennen, können Sie die Diagnose selbst stellen, ohne Geld für einen Mechaniker auszugeben.

Nicht ansprechende Drosselklappe

Das erste Anzeichen eines Fehlers der Drosselklappensteuerung ist eine nicht ansprechende Drosselklappe. Dies tritt auf, wenn Sie die Drosselklappe drücken, aber keine schnelle Reaktion in Bezug auf eine schnellere Beschleunigung erhalten., Sie werden eine schwache Gasannahme und manchmal ein Zittern spüren, bevor Ihr Auto beschleunigt.

Eine Möglichkeit, die auftreten kann, ist, wenn das ETC keine richtigen elektronischen Signale vom Beschleuniger empfängt. Das ETC funktioniert nur dann richtig, wenn es korrekte Signale empfängt. Es ist möglich, dass ein Relais defekt ist oder sich ein Draht vom ETC. gelöst hat. Was auch immer das Problem ist, Sie werden unweigerlich die Gasannahme verlieren.

Im schlimmsten Fall erhalten Sie möglicherweise überhaupt keine Gasannahme, wodurch Ihr Auto mitten auf der Straße anhält., Sobald dies geschieht, sollten Sie sich an Ihren nächstgelegenen zertifizierten Mechaniker wenden, der über das erforderliche Fachwissen verfügt, um mit einer solchen Situation umzugehen. Wenn Sie ein DIY-Mechaniker sind, können Sie sogar einen Blick auf die Drosselklappeneinheit werfen, um zu sehen, ob es Probleme mit der Drosselklappenverkabelung oder dem Drosselklappensensor gibt.

Zögern Drossel

Wenn die ETC ist beschädigt aus irgendeinem grund, die drosselklappensteuerung licht in ihrem dashboard wird beleuchten. Ein beschädigtes ETC sendet falsche Signale an den Drosselklappensensor und Ihre Drosselklappe verhält sich falsch., Dieses Zögern ist zunächst gering, nimmt jedoch zu, bis das Gaspedal überhaupt nicht mehr auf das Gaspedal reagiert.

Zudem stellt eine zögerliche Gasannahme ein Sicherheitsrisiko für Sie und andere Verkehrsteilnehmer dar. Sie könnten in einen Unfall verwickelt sein und Eigentum oder Leben beschädigen. Um auf der sicheren Seite zu sein, sollten Sie Ihren Mechaniker bei den ersten Anzeichen eines Fehlers konsultieren.

Schlechter Kraftstoffverbrauch

Wenn das ROTE Licht in Ihrem Armaturenbrett blinkt, ist es möglich, dass der Kilometerstand Ihres Fahrzeugs beeinträchtigt wird., Umgekehrt kann ein schlechter Kraftstoffverbrauch auch bedeuten, dass entweder Ihr TP-Sensor nicht gemäß den Standards arbeitet oder Ihr ETC-Licht kurz vor dem Ausfall steht.

Möglicherweise haben Sie das Gefühl, dass Sie die Tankstelle häufiger besuchen. Dies liegt daran, dass eine unregelmäßige Drosselklappe das Luft-Kraftstoff-Gemisch so stark stört, dass Sie manchmal mehr Kraftstoff verbrennen als nötig. Ein reichhaltiges Kraftstoff-Luft-Gemisch kann Ihren Kraftstoffverbrauch ernsthaft schädigen und es Ihnen teuer machen, jeden Tag in Ihrem Auto herumzufahren.,

Begrenzte Beschleunigung

Wenn es ernst wird, sehen Sie möglicherweise nicht nur eine Drosselklappenanzeige im Armaturenbrett, sondern auch das Gefühl, dass Sie Ihr Auto nicht mehr als bis zu einem bestimmten Punkt beschleunigen können. Diese Situation ist beabsichtigt und wird vom HERSTELLER durchgeführt, um den Motor vor Beschädigungen zu schützen. Dies wird als „Schlaff“ – Modus bezeichnet, ein abgesicherter Modus zum Schutz der inneren Teile des Motors.

Ersatzkosten

Das ETC ist eine teure Motorkomponente, und da es elektronisch ist, sind seine Kosten manchmal nicht verhandelbar., In den meisten Fällen müssen Sie die ETC nicht ändern, aber wenn Sie dies tun, können Sie erwarten, mehr als $200 – $300 auszugeben, und auch das hängt von der Marke und dem Modell Ihres Autos ab.