¿la banda de rodadura de sus llantas tiene algunas manchas que se desgastan de manera desigual o más pesada que la banda de rodadura circundante? Si es así, sus neumáticos pueden estar mostrando evidencia de un tipo de desgaste errático de la banda de rodadura conocido como «ahuecamiento».
¿qué es la ventosa de neumáticos?
La Ventosa de los Neumáticos puede parecer como si alguien tomara una cuchara de helado y sacara parte de la banda de rodadura cada tres a cuatro pulgadas alrededor de la circunferencia. Debido a la forma de los lugares desgastados, la ventosa de los neumáticos a veces también se conoce como «neumáticos festoneados».,»
conocer las causas, los problemas relacionados y cómo evitar la ventosa de los neumáticos puede ayudar a los propietarios de vehículos a ahorrar dinero y reducir los inconvenientes de las reparaciones inesperadas.
causas de la ventosa de los neumáticos
La Ventosa de los Neumáticos puede ser un síntoma de una variedad de problemas de suspensión. Corregirlos rápidamente puede ayudar a los propietarios a evitar gastos adicionales de reparación y de neumáticos.
neumáticos desalineados
el contacto de los neumáticos desalineados con la carretera puede ser desigual o no estar rodando recto., Las tensiones desiguales en el neumático causadas por estas Condiciones pueden mostrar en la banda de rodadura como ventosas, o un patrón de desgaste de «diente de sierra» en los bordes de la banda de rodadura, «desgaste del talón – dedo del pie» en términos de ingeniería.
suspensión y amortiguadores desgastados
los componentes de la suspensión como amortiguadores, puntales, bujes y otros se desgastan con los kilómetros recorridos. El resultado puede ser un neumático que ya no es capaz de rodar sin problemas por la carretera; en su lugar, rebota ligeramente. Este rebote crea puntos desiguales de presión en los neumáticos, lo que lleva a la ventosa de los neumáticos.,
neumáticos desequilibrados
Si el peso a través de la circunferencia de un neumático no se distribuye uniformemente, podría conducir a Neumáticos desequilibrados. Si es lo suficientemente grave, una condición fuera de equilibrio puede hacer que algunas secciones de la banda de rodadura se encuentren con la carretera con mayor fuerza que otras. Este aumento de la fuerza resulta en un mayor desgaste en esas áreas: ventosas de neumáticos o desgaste errático de la banda de rodadura.
Los neumáticos deben estar bien mantenidos para garantizar una experiencia de conducción segura, y si están desequilibrados, pídales que los revise un mecánico certificado. Simplemente tener neumáticos balanceados puede extender su vida útil hasta un 20%.,
Neumáticos baratos
no todos los neumáticos son iguales en calidad. Algunos pueden utilizar materiales de menor calidad (Correas de acero que proporcionan menos soporte para la banda de rodadura, caucho que es más propenso a desgastarse de manera desigual, etc.).). Estos neumáticos pueden ser más susceptibles a las ventosas en un vehículo con una suspensión desgastada o un equilibrio de rueda menos que perfecto.
el problema con la ventosa de neumáticos
La Ventosa de neumáticos no es algo que deba tomarse a la ligera e ignorarse. Si se permite que continúe, la ventosa empeorará, lo que resultará en otros problemas.,
contacto inconsistente
Los neumáticos están diseñados para que su banda de rodadura esté en contacto continuo con la superficie de la carretera durante la conducción. Los neumáticos ahuecados interrumpen esta consistencia porque los parches crean puntos altos y bajos desiguales de la banda de rodadura que no permiten el contacto continuo. Esto puede reducir la tracción en una emergencia, aumentando el riesgo de pérdida del control del vehículo.
señales de ahuecamiento de neumáticos
Los conductores que experimenten estas señales necesitan que un profesional de confianza revise los neumáticos y la suspensión de su vehículo.,
vibrar y sacudir
una posible señal de que los neumáticos están desequilibrados y potencialmente ventosas es si el volante o el asiento está temblando o vibrando.
El fieltro vibratorio a través del volante significa que las ruedas delanteras pueden estar desequilibradas, y el fieltro vibratorio a través del asiento significa que las ruedas traseras pueden estar desequilibradas. Si la vibración se siente tanto a través del asiento como del volante, es crucial que los neumáticos se revisen para detectar desequilibrios y posibles ventosas.
ruido de los neumáticos
los neumáticos ahuecados tienden a ser bastante ruidosos, especialmente a velocidades de carretera., Si experimenta un aumento del ruido de los neumáticos con el tiempo, asegúrese de que un profesional los inspeccione.
virar el vehículo
los neumáticos desalineados pueden hacer que un vehículo se desplace hacia la izquierda o la derecha o se comporte de manera impredecible al girar. La ventosa de los neumáticos puede ser el resultado de neumáticos desalineados y/o desequilibrados. Si nota alguna de estas condiciones al conducir, haga que un técnico calificado revise los neumáticos y la alineación de su vehículo.
señales visuales
las ventosas de los neumáticos se pueden ver en los neumáticos., Eche un vistazo rápido a la banda de rodadura del neumático, y si hay parches desiguales de banda de rodadura desgastada, hágalo reemplazar.
evitar el ahuecamiento de los neumáticos
mantenerse seguro al conducir es primordial. La prevención del ahuecamiento de los neumáticos ayuda a mantener a los conductores y otras personas seguras en la carretera, además ayuda a evitar posibles costos de reparación. Entonces, ¿cómo se puede prevenir la ventosa de los neumáticos?
el mantenimiento oportuno mantiene los gastos bajos, la salud de los neumáticos alta y puede ayudarlo a evitar facturas de reparación inesperadas., Las siguientes son varias áreas a considerar para mantener sus neumáticos en su mejor estado:
rotación y equilibrio
tener neumáticos girados y equilibrados regularmente ayuda a que sus neumáticos duren y ofrezcan un rendimiento óptimo. En general, los neumáticos deben rotarse cada 5,000 a 8,000 millas y volver a equilibrarse con cada otra rotación.
alineación y suspensión
tener la alineación y la suspensión comprobadas anualmente reduce la probabilidad de ahuecamiento del neumático al garantizar que el neumático ruede de la manera prevista por el fabricante del automóvil y esté en contacto completo con la carretera en todo momento.,
Presión de aire
Compruebe la presión de aire de los neumáticos mensualmente. Esto ayuda a identificar si un neumático está perdiendo aire más rápido que otros y evita conducir con neumáticos poco inflados, lo que contribuye a varias formas de mayor desgaste de los neumáticos, incluida la ventosa.
para que un vehículo tenga el máximo rendimiento, sus componentes deben funcionar correctamente, especialmente sus neumáticos. Si cree que sus neumáticos están experimentando ventosas, haga que los revisen y posiblemente los reemplacen para garantizar su seguridad y la de otras personas en la carretera.