DDU Incoterm, que es la abreviatura de «delivered duty unpaid», es un término de comercio internacional (incoterm) que significa que el vendedor entregará los bienes tan pronto como estén disponibles en una ubicación acordada en el país al que se importan.,
a diferencia de DDP (delivery duty paid), donde el vendedor asume la mayor responsabilidad de los costos de entrega hasta la puerta del consignatario, DDU requiere que el consignatario asuma la responsabilidad de los costos, y a menudo la entrega física, una vez que haya firmado el envío.
DDU puede prever costos adicionales que serán asumidos por el vendedor si se acuerdan con anticipación. Por ejemplo, las partes pueden acordar que el vendedor pague gastos tales como el impuesto sobre el valor añadido (IVA) o los gastos de aduana. Estos Términos deben estar claramente establecidos en sus contratos.,
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¿cómo funciona el DDU?
bajo los Términos de DDU, el vendedor está obligado a entregar las mercancías al destino acordado en el país de importación. El comprador sería entonces responsable del resto de los costos y de la posterior entrega del envío, a menos que se hayan establecido otras condiciones con antelación.
DDU Top Tip
¡no lo uses en contratos! Ya no se usa como regla de Incoterms. Consulte nuestro Centro de Incoterms 2020 para conocer las reglas más actualizadas para 2020.,
en DDU, el comprador y el vendedor dividen el riesgo de entrega casi por igual, como se puede ver en la siguiente tabla:
Delivery duty Unpaid (DDU) es un antiguo Incoterm, que no estaba en Incoterms 2010 y no está en Incoterms 2020, que es la edición más reciente de la incoterms. El término más cercano actual que mejor describe la función de DDU es Delivered-at-Place (DAP).,
el Comprador y el Vendedor de las Obligaciones de la DDU
| LAS OBLIGACIONES DEL VENDEDOR | OBLIGACIONES DEL COMPRADOR |
|---|---|
| 1. Proporcionar los bienes al comprador
el proveedor es responsable de entregar los bienes y una factura u otros documentos que demuestren que el comprador puede tomar posesión legalmente de los bienes. |
1. Pago
Paga por el producto entregado. |
| 2., Licencias y documentación
el vendedor es responsable de las licencias y formalidades requeridas para enviar los bienes al destino acordado donde el comprador los recogerá. |
2. Licencias, autorizaciones y formalidades
organiza y paga toda la documentación necesaria, incluida la licencia y la autorización oficial para el despacho de importación una vez que el envío ha llegado a su país. |
| 3. Envío y seguro
el proveedor es responsable de enviar los productos a la ubicación acordada., No se requiere seguro, pero el vendedor asume la carga de riesgo por pérdida accidental, daño o robo de la mercancía hasta el lugar de entrega. |
3. Envío y seguro
toma posesión de los bienes en el lugar de entrega principal una vez que han llegado a su país. Toma responsable físico y financiero de la entrega a su propia fábrica o instalación de almacenamiento. Esto incluye el pago de cualquier aduana, arancel u otros cargos asociados con la importación y el transporte desde el punto de entrega inicial., El seguro es opcional, pero se aconseja ya que ahora asumirán la carga de riesgo por daños, robo o pérdida de la propiedad. en algunos casos, el vendedor proporciona el transporte del envío hacia el interior hasta el destino final. Pero en estas situaciones, bajo las condiciones de DDU, el comprador sigue siendo responsable del riesgo y los costos asociados con eso. |
| 4. Entrega
el vendedor debe entregar la mercancía junto al buque en un lugar específico acordado en el puerto de origen |
4., Tomando entrega
el comprador debe tomar la mercancía en el punto de origen y asumir los costos / responsabilidad a partir de entonces |
| 5. Transferencia de riesgos
el riesgo se transfiere del vendedor al comprador una vez que la mercancía se entrega al país de destino. |
5. Transferencia de riesgos
el comprador es responsable de cualquier pérdida o daño a los bienes desde el momento en que se han entregado junto con el barco. Si el barco se retrasa o no se presenta, el comprador debe cubrir los gastos adicionales |
| 6., Costos
el vendedor debe pagar:
|
6. Costos
Que el comprador debe pagar:
|
| 7., Aviso al comprador | 7. Prueba y aviso
el comprador debe aceptar los documentos de entrega del vendedor y proporcionar un tiempo de Recepción. |
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diferencia entre DDU y DDP
a menudo hay confusión entre los incoterms DDU (entrega de impago) y DDP (delivery duty paid). Echemos un breve vistazo a las diferencias:
en DDP, el vendedor soporta la mayor parte de la carga. Básicamente incurren en el costo de obtener los productos hasta la puerta del comprador., Estos Términos Favorecen al comprador, que asume muy poca responsabilidad en el proceso de entrega.
en DDU, el vendedor asume la carga del costo y la entrega al país de destino, momento en el que la responsabilidad se transfiere al comprador.Estas condiciones son favorables para ambas partes, ya que cada una asume la responsabilidad en su propio país.
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los beneficios de DDU, cuando estaba en uso
Delivery Duty Unpaid habrían beneficiado a ambas partes de alguna manera., El vendedor sería responsable de todos los riesgos y costos asociados con la entrega de las mercancías hasta que el envío llegue al país de destino. Pero en ese momento, el comprador pasa a ser responsable de los procedimientos de despacho de importación y de los costos incurridos en ese proceso.
este habría sido el método más eficiente ya que los vendedores pueden no ser conscientes de todos los requisitos del país de destino, pero los compradores por lo general están familiarizados con ellos, ya que es aquí donde lo más probable es hacer la mayoría de su negocio., Para que el vendedor sea responsable de la entrega más allá del punto de entrada como en DDP, tiene que familiarizarse con los trámites necesarios en un país extranjero para que puedan coordinar los acuerdos con las instituciones extranjeras. Esto puede conducir a retrasos y errores en los procedimientos de envío que podrían costar a ambas partes tiempo y dinero, por lo tanto, la DDU ya no se utiliza como una regla de Incoterms.
otro beneficio de DDU habría sido su capacidad para rastrear efectivamente los envíos., Rastrear un envío dentro del propio país es mucho más fácil que rastrearlo una vez que ha salido del país y está en manos de otra persona. Esto significa que el vendedor puede rastrear su envío hasta el país de destino y luego el comprador toma posesión de él y puede tener un control preciso sobre cuándo y dónde se entregan y descargan las mercancías.
el ahorro de costos para ambas partes también puede ser significativo., Evidentemente, el vendedor ahorraría dinero en concepto de derechos de exportación, mientras que el comprador podría negociar un descuento mayor por las mercaderías si aceptara incurrir en esos derechos y responsabilidades.
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