la plupart des gens utilisaient des pneus différents pour différentes saisons et terrains. Cela est dû aux différentes caractéristiques et performances requises pour bien faire dans différentes conditions. Parallèlement à cela, vous choisissez de dépenser plus pour différents ensembles de pneus, en particulier pour les conditions hors route et hivernales.
Si vous êtes fatigué de changer de pneus et que vous voulez économiser plus, alors vous devriez chercher un pneu qui peut bien faire sur tous les terrains et en toute saison en particulier en hiver., Si vous allez me demander, je dirais que vous devriez consulter le pneu radial BFGoodrich Tout-Terrain T/A KO2. Basé sur plusieurs tests, il montre d’excellentes performances pour les surfaces sur et hors route. De même, il a une excellente traction humide et sèche. Même en hiver, ce pneu peut faire une excellente traction sur la neige.
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à propos de BFGoodrich Tire Company
La BFGoodrich Tire Company croyait que les gens méritent d’avoir le meilleur pneu qui peut faire ressortir la meilleure performance de conduite de leur véhicule., Vous êtes assuré de la qualité, de la performance et de la longue durée de vie de la bande de roulement, car les fabricants sont des passionnés de pneus qui développent continuellement leur passion et leurs connaissances à mesure qu’ils conduisent sur des surfaces hors route. La société est dans l’industrie depuis 149 ans où sa première usine de production de pneus est à Akron, Ohio.
BFGoodrich T/A KO2 caractéristiques
pour savoir si ce pneu est vraiment un pneu tout-terrain et toutes saisons, nous devons examiner ses caractéristiques. Ces pneus caractéristiques comprennent pneu composé de bande de roulement et de garantie de service., L’auto-éducation de ces choses est importante pour vous de savoir si elles peuvent vraiment répondre à vos exigences et attentes.
composé de pneu
Ce pneu a deux fois la durée de vie de la bande de roulement de sa version précédente, ce qui est dû au composé de pneu amélioré et reformulé. Ce nouveau composé de pneus est capable de minimiser l’usure des surfaces hors route et de gravier. Il y a un port uniforme en raison de la forme avancée de l’empreinte du pneu qui répartit uniformément le stress transmis au pneu.,
dessin de la bande de roulement
le dessin de la bande de roulement de tout pneu est un déterminant majeur pour sa traction, sa stabilité, sa maniabilité et ses performances de freinage. Les dessins de bande de roulement peuvent inclure des rainures circonférentielles et latérales, des lamelles et des blocs.,lly conçu pour dévier les objets au-dessus de la surface de la route
bande de roulement à emboîtement:
améliore la stabilité du pneu pour un taux d’usure beaucoup plus uniforme
blocs latéraux saillants:
cela vise à augmenter la traction pour les surfaces hors route, mouillées, sèches et enneigées
conception d lamelles:
fournit de meilleurs bords mordants qui sont utiles pour de fortes conditions de neige
garantie
comme tous les autres produits, les clients regarderont toujours le service après-vente., Pour cette unité de pneu, elle a une garantie de la vie de bande de roulement de 6 ans OU 50 000 milles (tailles de marque DT seulement).
technologie CoreGard
Cette nouvelle fonctionnalité signifie que le pneu a une paroi latérale en caoutchouc plus dure qui a une grande résistance aux coupures et aux ébréchures des surfaces hors route tranchantes et rugueuses.
Performance de BFGoodrich T/A KO2
nous en avons fini avec ses fonctionnalités, passons maintenant en revue ses performances sur la base de plusieurs tests effectués par différents magasins et le fabricant lui-même., Nous avons inclus cette section afin que vous ayez une meilleure mesure de la qualité et des avantages du pneu.
performances hors route
basé sur plusieurs essais effectués et les caractéristiques du pneu, il a montré d’excellentes performances hors route pour la saleté, le sable, la boue et les surfaces rocheuses. Ce résultat est fortement attribué à ses caractéristiques suivantes: épaulement plus épais et étendu; conception de la bande de roulement imbriquée, parois latérales saillantes, blocs d’épaulement décalés et lamelles 3D actives.,
Traction sèche
semblable aux performances hors route, cette unité a également affiché une excellente traction sur les surfaces sèches. Cela inclut une excellente stabilité dans les virages et une excellente réponse de la direction. Ce résultat est attribué aux lamelles actives 3D et aux blocs d’épaule plus larges de l’unité.
Traction sur sol mouillé
compte tenu des lamelles actives 3D, des rainures latérales et de la profondeur de bloc suffisante, ce pneu a également affiché une excellente traction sur les surfaces mouillées. Une combinaison d’une grande performance sèche, humide et hors route implique une bonne caractéristique tout terrain.,
Traction sur neige
La plupart du temps, c’est le goulot d’étranglement pour la plupart des pneus tout-terrain. Heureusement, cette unité se qualifiait pour une excellente traction sur des conditions de neige légère et profonde. Ce résultat incroyable de traction sur la neige est attribué à la paroi latérale en caoutchouc saillante, aux lamelles actives 3D et au bloc d’épaulement décalé de l’Unité de pneu. Dans l’ensemble, ces caractéristiques ont fourni une meilleure maniabilité, une meilleure traction et des bords mordants sur les conditions de neige.
niveau sonore et confort
Ce pneu n’est pas un pneu parfait mais en termes de confort et de création de niveau sonore, il fonctionne autour de 85%.,
durée de vie de la bande de roulement
basé sur divers tests de divers magasins et concessionnaires automobiles, ce pneu a une performance d’usure de la bande de roulement d’environ 81%. Cette performance est supérieure aux attentes compte tenu de la fréquence de son utilisation toute l’année. La bonne performance d’usure de la bande de roulement de ce pneu est principalement attribuée à son composé de pneu et à un motif de bande de roulement imbriqué qui maintient un taux d’usure équilibré.