adatforrás
információinkat az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának legfrissebb rendelkezésre álló adataiból számítják ki.
átlagos idővonal idővonal diagram
Az átlagos idővonal tartalmazza azt a medián időt, amelyet a repülés 3 szakaszban tölt. E három szakasz közül az első a gurulás, amely magában foglalja a kaputól a felszállásig tartó repüléstől az időt. A második szakasz a levegőben van, amely magában foglalja a repülési időt, amely elhagyja a talajt, hogy az utazás végén visszaérjen., Az utolsó szakasz a taxizás, amely attól az időponttól kezdődik, amikor a repülés a kapuhoz érkező repüléshez ér.
Az átlagos idővonal azt is átlagosan becsüli, hogy a járat mikor indul és mikor érkezik meg a megadott indulási időhöz képest.,
4 perccel korábban
15 perc
285 perc
8 perc
15 perccel korábban
Repülés Megbízhatóság Megbízhatóság Táblázat
A megbízhatóság a légitársaság intézkedések hogy gyakran a légitársaság a járatot, ezen az útvonalon vagy törölték több, mint 20 perc., Például Los Angelesből New Yorkba Alaszka 85% – ban megbízható, ami azt jelenti, hogy az alaszkai járatok az idő 85% – ában időben vannak, a fennmaradó időt törölték vagy késleltették.,th>
Repülési Idő Által Légitársaság Repülési Idő a Légitársaság Által Táblázat
Minden légitársaság vesz egy másik idő, hogy repülni között a Los Angeles-i, New York, ez annak köszönhető, hogy a különböző működési tényezők a földön, valamint az ütemezési gép., Minden légitársaság repülési ideje három szakaszra oszlik, amelyeket a fentiekben az “átlagos idővonal” szakaszban ismertetünk. Vannak olyan egyéb működési kérdések is, amelyek az alábbiakban szerepelnek, de a három szakasz egyikében nem kerülnek elszámolásra.,uték)
(perc)
Járatok az Idő, a Nap Repülési Idő a Nap Táblázat
Ez egy elég magától értetődő, képviseli a járatok száma, hogy hagyja a kaput az adott órában a nap., A trükkös dolog az, hogy ez általában nem egy egész szám, mivel ez átlagosan több mint 52 hét. A részleges számok azt jelezhetik, hogy a repülés szezonális lehet, vagy különböző működési tényezők miatt különböző időpontokban felszállhat.
járatok havi járatok havi Diagramonként
a Los Angelesből New Yorkba induló járatok mennyisége, amelyek az év adott hónapjában indulnak. Ez a szám azért változik, mert egyes járatok idényjellegűek, és szinte minden járatra egyenetlen a kereslet az év során.,/td>
Járatok Nap A Héten Járatok Nap a Héten Táblázat
A mennyiség a járatok a Los Angeles-i New York-ba, hogy vegye le egy adott nap a héten., Egyes útvonalaknak csak elég kereslete van ahhoz, hogy hetente néhány kirándulást fenntartson, míg másoknak napi sok járata van. Ez a szám is egy átlagos egész évben, ezért nem lehet egy egész szám.
Napot | Szám |
---|---|
hétfő | 21.42 |
kedd | 20.38 |
szerda | 20.71 |
csütörtök | 21.33 |
péntek | 22.31 |
szombat | 16.94 |
vasárnap | 21.,15 |
járat Légitársaságonként (hetente) járatok légitársaság szerint
hányszor repül egy légitársaság ezen az útvonalon egy héten. Különböző tényezők játszanak szerepet abban, hogy a fuvarozó milyen gyakran dönt egy adott útvonal repüléséről, beleértve az eltérő útvonalak összekapcsolásának szükségességét, valamint a keresletet.,
Légitársaság | Járatok Heti |
---|---|
Amerikai | 1 |
JetBlue | 1 |
Delta | 1 |
Alaszka | 0 |
Repülési Idő, az Idő, a Nap Repülési Idő, az Idő, a Nap Táblázat
A teljes repülési idő változik által, minden órában a nap miatt tényezők, mint például a repülőtéri forgalom. A repülőtérről induló több járat magasabb taxi-vagy taxi-időket okozhat., Lásd a fenti átlagos idővonal leírását az egyes idők mélyebb megvitatásához.