gegevensbron
onze informatie wordt berekend op basis van de laatst beschikbare gegevens van het Amerikaanse Ministerie van transport.
gemiddelde tijdlijn tijdlijn
De gemiddelde tijdlijn bevat de mediane tijd die een vlucht in 3 fasen doorbrengt. De eerste van deze drie fasen is taxiën uit die de tijd van de vlucht het verlaten van de gate tot opstijgen omvat. De tweede fase is in de lucht, die de tijd die wordt besteed van de vlucht het verlaten van de grond tot het aanraken terug naar beneden aan het einde van de reis omvat., De laatste etappe is taxiën in, dat is van wanneer de vlucht landt tot de vlucht aankomt bij de gate.
De gemiddelde tijdlijn schat ook gemiddeld wanneer de vlucht zal vertrekken en aankomen ten opzichte van de opgegeven vertrektijd.,
4 minuten te vroeg
op 15 minuten
285 minuten
8 minuten
15 minuten te vroeg
Vlucht Betrouwbaarheid Grafiek
De betrouwbaarheid van een luchtvaartmaatschappij meet hoe vaak de luchtvaartmaatschappij vluchten op deze route zijn een annulering of vertraging van meer dan 20 minuten., Bijvoorbeeld, van Los Angeles naar New York, Alaska is 85% betrouwbaar, wat betekent dat Alaska vluchten op tijd 85% van de tijd, en geannuleerd of uitgesteld de resterende tijd.,th>
de Vlucht Door de Luchtvaartmaatschappij die de Vlucht Door de Luchtvaartmaatschappij Grafiek
Elke luchtvaartmaatschappij neemt verschillende hoeveelheid tijd om te vliegen tussen Los Angeles en New York, dit is te wijten aan de verschillende operationele factoren op de grond, evenals het plannen van vliegtuigen., De vliegtijd van elke luchtvaartmaatschappij wordt opgesplitst in drie fasen die hierboven worden beschreven in de sectie “gemiddelde tijdlijn”. Er zijn ook diverse operationele kwesties die in het onderstaande totaal zijn opgenomen, maar niet in een van de drie fasen zijn opgenomen.,wko)
(minuten)
Vluchten Door het Tijdstip van de Vlucht van de Dag Keer Per Dag Grafiek
Dit is vrij duidelijk, het staat voor de aantal vluchten die de poort in een bepaald uur van de dag., Het lastige is dat dit normaal gesproken niet een heel getal is, omdat het gemiddeld meer dan 52 weken duurt. Gedeeltelijke aantallen kunnen erop wijzen dat een vlucht seizoensgebonden kan zijn of op verschillende tijdstippen kan opstijgen als gevolg van verschillende operationele factoren.
vluchten per maand
De hoeveelheid vluchten van Los Angeles naar New York die in een bepaalde maand van het jaar opstijgen. Dit aantal verandert omdat sommige vluchten seizoensgebonden zijn, en bijna alle vluchten hebben een ongelijke vraag gedurende het hele jaar.,/td>
Vluchten Per Dag Van de Week Vluchten Per Dag van de Week Grafiek
De hoeveelheid vluchten van Los Angeles naar New York die op een bepaalde dag van de week., Sommige routes hebben slechts genoeg vraag om een paar reizen per week te houden, terwijl anderen veel vluchten per dag hebben. Dit aantal is ook een gemiddelde over het jaar, en dus misschien niet een heel getal.
| Dag | Count |
|---|---|
| maandag | 21.42 |
| dinsdag | 20.38 |
| woensdag | 20.71 |
| donderdag | 21.33 |
| vrijdag | 22.31 |
| zaterdag | 16.94 |
| zondag | 21.,15 |
vlucht per luchtvaartmaatschappij (per Week) vluchten per luchtvaartmaatschappij grafiek
hoeveel keer een luchtvaartmaatschappij deze route in een week vliegt. Verschillende factoren spelen in hoe vaak een vervoerder kiest om een bepaalde route te vliegen, met inbegrip van de noodzaak om verschillende routes te verbinden, en de vraag.,
| luchtvaartmaatschappij | vluchten per Week |
|---|---|
| Amerikaans | 1 | JetBlue | 1 | Delta | 1 | Alaska | 0 |
vliegtijd per dagtijd grafiek
de totale vliegtijd varieert per uur van de dag als gevolg van factoren zoals Luchthavenverkeer. Meer vluchten die een luchthaven verlaten, kunnen Hogere in-of uitrittijden met een taxi veroorzaken., Zie de beschrijving van de gemiddelde tijdlijn hierboven voor een diepere bespreking van elk van deze tijden.