Lo sapevate che ogni anno gli automobilisti di tutto il mondo scartano circa 200 milioni di pneumatici per veicoli?
Auto Riparazioni Sono COSTOSE
O che il New York da sola genera tra i 18 e i 20 milioni di questi rifiuti di pneumatici ogni anno?
Proprio così!,
Questo spiega perché lo stato è diventato più severo quando si tratta di gestione dei rifiuti pneumatici. Per cominciare, è illegale smaltire i pneumatici dei rifiuti nelle discariche. Quelli catturati in questo modo dovranno affrontare sanzioni penali, civili o amministrative.
Quindi, se non la discarica, dove vanno tutte quelle gomme? Cosa succede ai vecchi pneumatici una volta che gli automobilisti di New York li scartano?
Risponderemo a tutte le tue domande in questo post, quindi sii pronto per alcuni incredibili fatti di riciclaggio dei pneumatici!,
La maggior parte dei vecchi pneumatici va a Crumb Rubber Facilities
Una delle principali priorità dello Stato di NY è trasformare i vecchi pneumatici in prodotti a valore aggiunto. Per fare questo, molti dei pneumatici rifiuti raccolti a New York vanno alle strutture di macinazione dei pneumatici. Si tratta di strutture appositamente attrezzate che trasformano i pneumatici in gomma mollica.
Crumb Rubber è un materiale derivato da pneumatici di scarto. Ha molte applicazioni, come il suo uso come materiale di pavimentazione e riempimento per tappeti erbosi sintetici.
Per fare la gomma della briciola, i pneumatici di scarto subiscono un processo di macinazione super-fine., Il processo di rettifica rimuove anche i materiali di rinforzo del pneumatico, come l’acciaio. Altri contaminanti, come vetro, roccia e detriti, vengono anche estratti dalla gomma da terra.
Crumb Rubber Modifier come base stradale e materiale di pavimentazione
Crumb Rubber modifier (CRM) è una tecnologia che utilizza la gomma di gomma di scarto nella pavimentazione dell’asfalto. Il ” modificatore “nel suo nome si riferisce a come la gomma briciola” modifica” le proprietà dell’asfalto.
Esistono due modi per incorporare la gomma di scarto in miscele di pavimentazione in asfalto. Questi includono il processo a umido e il processo a secco.,
Nel processo a umido, la gomma mollica altera le proprietà del cemento asfalto.
Nel processo a secco, la gomma mollica sostituisce una piccola porzione dell’aggregato fine. Le particelle di gomma vengono quindi mescolate con il resto dell’aggregato. Dopo di che, vanno nel calcestruzzo asfalto caldo mix.
I prodotti ottenuti dal processo a secco sono spesso chiamati” calcestruzzo asfaltato modificato in gomma ” (RUMAC).
L’aggiunta di CRM alle miscele di pavimentazione in asfalto ha dimostrato di aumentare la viscosità del calcestruzzo. Inoltre migliora la resistenza di rutting mentre riduce i suoi rischi di cracking., Tutti questi aiutano a migliorare la longevità e la resistenza strutturale dei prodotti in calcestruzzo.
New York è uno dei principali utenti del CRM nella costruzione di strade e marciapiedi. In effetti, NY ha costruito con successo applicazioni che utilizzano la tecnologia CRM dry generica.
Materiale di riempimento per campi in erba sintetica
Sede di più di 30 stadi sportivi, New York si basa molto sui campi in erba sintetica. Molti di questi campi sono costituiti da gomma mollica. Questo sottoprodotto pneumatico terra-up serve come materiale di riempimento per il tappeto erboso artificiale.,
L’uso della gomma briciola nei campi sportivi consente la conservazione dell’acqua. Poiché il materiale sostituisce l’erba naturale, non ha bisogno di acqua per “sopravvivere”. Inoltre, rispetto all’erba naturale, i tappeti erbosi sintetici non sono così manutentivi.
Inoltre, tappeto erboso artificiale elimina la necessità di erbicidi, pesticidi e fertilizzanti. Certo, la gomma briciola contiene additivi chimici, come zinco e zolfo. Tuttavia, gli studi hanno scoperto che rilasciano queste sostanze chimiche in concentrazioni molto basse.,
Rendere più sicuri i parchi giochi e le aree ricreative
Lo sapevate che riciclando i vecchi pneumatici, potete contribuire a rendere più sicure le aree giochi per bambini?
Questo perché i vecchi pneumatici che vengono trasformati in gomma briciola vengono utilizzati anche nei pavimenti in gomma. I pavimenti in gomma sono meno scivolosi, quindi possono aiutare a ridurre al minimo scivolamenti, viaggi e cadute.
La pavimentazione in gomma è anche più morbida del terreno concreto o compatto. Questa “morbidezza” può anche fornire un effetto ammortizzante che può aiutare a ridurre le lesioni.,
Per finire, la gomma può sopportare carichi elevati, quindi è un buon materiale per pavimenti per aree ad alto traffico. Inoltre, sono più facili da mantenere rispetto ad altri materiali per pavimenti come la moquette.
Questo è il motivo per cui molti dei parchi giochi e dei luoghi ricreativi dello stato ora utilizzano una sorta di pavimenti in gomma. Li troverai anche nelle piste e nei campi sportivi, visto che corridori e ciclisti sono inclini alle cadute. Inoltre, le piste che utilizzano la gomma crumb consentono anche corse più fluide.
Se hai intenzione di buttare via un’auto, prendi in considerazione prima le ruote e le gomme., Puoi venderli a un’attività di acquisto di auto spazzatura, che a sua volta li elaborerà per il riciclaggio. Queste aziende spesso lavorano con produttori di gomma briciola.
Pavimenti antiscivolo e tappetini
La pavimentazione in gomma viene utilizzata anche in altri luoghi con una maggiore necessità di prevenzione dello slittamento. Questi includono ospedali, asili nido, case di cura e cucine di ristoranti. È anche possibile installare pavimenti in gomma nella propria casa, in particolare nelle stanze dei bambini.
Anche se non impediscono tutti gli scivolamenti e le cadute, possono comunque aiutare a ridurre al minimo l’impatto., Ancora una volta, grazie alle innate proprietà ammortizzanti della gomma.
Oltre alla pavimentazione, la gomma briciola è anche un buon materiale per tappetini antiscivolo. Possono avere una superficie in rilievo o un supporto antiscivolo per fornire resistenza allo scivolamento. E poiché sono durevoli, possono resistere al traffico e all’uso pesante.
Carburante derivato dagli pneumatici
Un altro enorme potenziale per i vecchi pneumatici è la produzione di carburante.
Esatto: i pneumatici sono una fonte di carburante, nota come “tire-derived fuel” (TDF). TDF proviene da tutti i tipi di pneumatici di scarto, compresi pneumatici interi, triturati e scheggiati.,
Una volta triturata, la gomma viene quindi miscelata con altri tipi di combustibili, come carbone o legno. Cartiere, centrali elettriche e forni per calcestruzzo possono quindi utilizzare questo come fonte di carburante.
A questo punto, probabilmente pensi che bruciare la gomma suoni come una cattiva idea. A parte l’odore, ci sono anche gli effetti ambientali.
Secondo gli studi, TDF genera emissioni inferiori rispetto ad altri combustibili tradizionali. Inoltre, i pneumatici di scarto possono produrre tra il 25% e il 50% in più di energia rispetto al carbone. E, rispetto al legno, può produrre dal 100% al 200% in più di energia.,
Carbonio derivato dai pneumatici per batterie
La ricerca ha dimostrato che i vecchi pneumatici sono anche una buona fonte di carbonio a basso costo per le batterie. Questi includono Li-ion, batterie K-ion, e supercondensatori tra gli altri tipi di batteria. I ricercatori dicono anche che i pneumatici possono produrre carbonio per batterie a partire da $0,06 per kg.
Pacciame decorativo
Anche i vecchi pneumatici vengono trasformati in pacciame decorativo. Sì, è un altro prodotto che utilizza la gomma mollica.
Come il tappeto erboso artificiale, il pacciame decorativo imita l’erba naturale senza la necessità di annaffiare., Il pacciame decorativo, tuttavia, è più orientato verso l’estetica, come per lo styling dei giardini. Offrono anche caratteristiche di sicurezza, molto simili a quelle dei pavimenti in gomma.
Cosa succede ai vecchi pneumatici che non vengono smaltiti correttamente?
L’inquinamento del suolo è uno dei maggiori effetti dello smaltimento improprio dei pneumatici di scarto. Può anche dare origine a incendi di pneumatici, che possono causare inquinamento dell’aria e dell’acqua. Inoltre, i pneumatici che siedono all’aperto possono ospitare insetti che causano malattie.
Incendi di pneumatici
I pneumatici di scarto, da soli, non sono rifiuti pericolosi., Tuttavia, possono diventare una seria minaccia se si verifica un incendio di pneumatici. I pneumatici che bruciano liberamente si suddividono in composti tossici, inclusi metalli pesanti, oli e gas.
Questi metalli pesanti e oli possono quindi penetrare nel terreno e mescolare con acqua superficiale. Se ciò accade, può causare un grave inquinamento della terra e delle acque. Inoltre, l’olio che proviene da pneumatici bruciati è anche altamente infiammabile.
I gas che producono incendi di pneumatici aperti sono anche inquinanti atmosferici pesanti. Emettono gas più tossici di quelli prodotti dai combustori., Alcuni di questi inquinanti includono monossido di carbonio e composti organici volatili.
Diventano un rifugio per le zanzare
Le zanzare non sono solo fastidiosi insetti fastidiosi. Alcuni di loro possono portare un parassita che causa la malaria, una malattia pericolosa per la vita. Fino a 1.700 nuovi casi di malaria si verificano negli Stati Uniti ogni anno.
Un’altra malattia pericolosa per la vita, trasmessa dalle zanzare è la febbre dengue. Le zanzare infette dal virus della dengue possono trasmettere questo attraverso il loro morso.
Quindi, qual è la connessione ai vecchi pneumatici?,
Bene, i pneumatici scartati possono raccogliere acqua, che, se indisturbata, può ospitare zanzare. L’acqua stagnante nei pneumatici è un ottimo terreno fertile per le larve di zanzara. I pneumatici scartati offrono anche ombra e calore, necessari per l’incubazione delle zanzare.
Smaltisci correttamente i tuoi vecchi pneumatici ora
Eccolo, la tua guida definitiva su cosa succede ai vecchi pneumatici e su come lo Stato di New York li ricicla. Ciò che è importante è che, come un New Yorker, ti rispettare le leggi di smaltimento dei pneumatici rifiuti adeguati., Puoi portarli in uno degli impianti di riciclaggio dello stato, oppure puoi anche venderli per fare qualche soldo.
Hai bisogno di aiuto per sbarazzarsi di vecchi pneumatici o la rimozione di una macchina spazzatura che è solo seduto fuori nel vostro giardino? Quindi sentitevi liberi di entrare in contatto con noi. Saremo felici di pagarti in contanti in cambio dei tuoi vecchi pneumatici e di altre parti di auto spazzatura!