Il SUV più veloce del mondo ha un nuovo look e il propulsore W12

Bentley Motors ha presentato oggi la nuova Bentayga Speed con un nuovo look. Il SUV più veloce del mondo potrebbe non aver migliorato la sua velocità massima di 306 km / h, ma certamente ha aggiunto più appeal ad esso. Costruito a mano a Crewe, il Bentayga Speed combina il propulsore W12 e molte caratteristiche di lusso di serie, tra cui la specifica di guida Mulliner.,

La nuova Bentayga Speed si basa sul design completamente rinnovato della nuova Bentayga, adottando lo stesso DNA di design Bentley ora prevalente su tutta la gamma di modelli.

Il presidente e amministratore delegato di Bentley, Adrian Hallmark, ha dichiarato: “Il nuovo Bentayga ha già innalzato il punto di riferimento per i SUV di lusso, rispetto al quale vengono misurati tutti gli altri. In vista del lancio del nuovo Bentayga Hybrid – l’unico ibrido di lusso definitivo al mondo – nei prossimi mesi, è importante che riconosciamo ancora il desiderio del cliente di prestazioni assolute., Il nuovo Bentayga Speed rimane il SUV più veloce del mondo, ma più di questo, è anche la versione più lussuosa del nuovo Bentayga – il meglio dei due mondi, l’apice.”

Il nuovo look esterno è stato ottimizzato per abbinare gli elevati livelli di prestazioni della velocità Bentayga. Ora sfoggia fari scuri, minigonne laterali in tinta con il corpo, paraurti anteriori e posteriori unici e un sorprendente spoiler del portellone allungato., Griglie del radiatore e del paraurti in tinta scura, un design unico delle ruote da 22 pollici disponibile in due finiture (verniciato e tinta scura) e badging Speed signature aggiungono spunti di design sportivi. Nella parte posteriore, le finiture di scarico sono ora il design ovale che indica un propulsore W12. I fanali posteriori in tinta scura completano la firma Speed exterior.

All’interno, la Bentayga Speed introduce Speed colour split, che si ottiene attraverso l’uso di colori scuri esaltati da accenti di cuoio primari che corrono lungo i sedili e le finiture interne., Eleganti “swooshes” di pelle a contrasto scorrono intorno alle ante, lungo i bordi dei cuscini di seduta e dei sostegni dello schienale, e sulla consolle inferiore.

La Speed colour split introduce Alcantara anche nell’abitacolo della Bentayga, attraverso i cuscini di seduta e i pannelli centrali dello schienale, la leva del cambio, il volante, le zone inferiori del ginocchio, la parte superiore del montante e il padiglione., Il ricamo del sedile “Speed” sullo schienale di tutti i sedili è incluso di serie e, come opzione gratuita, i clienti possono scegliere di sostituire il ricamo “Speed” con quello del logo Bentley.

Il nuovo Bentayga Speed introduce anche un nuovo sistema di infotainment all’avanguardia. Un touchscreen da 10,9 pollici più grande e luminoso ad alta risoluzione, con rivestimento antiriflesso e antiriflesso e funzionalità touch molto migliorate, ora copre l’intera larghezza della fascia centrale per un look più contemporaneo.,

La nuova Bentayga Speed ha ora un pannello di informazioni per il conducente completamente digitale simile alla Continental GT e alla nuova Flying Spur.

La navigazione è migliorata con un display tridimensionale dell’edificio, mappe satellitari, contenuti nell’Head-Up Display di prossima generazione del conducente e molte altre utili funzionalità. L’Head-Up Display può ora proiettare le informazioni sul traffico, i nomi delle strade e la distanza dalla destinazione troppo.,

La nuova Bentayga Speed ha ora un pannello di informazioni per il conducente completamente digitale simile alla Continental GT e alla nuova Flying Spur. Il display conferisce un aspetto contemporaneo all’abitacolo, può essere personalizzato in base alle esigenze del guidatore e presenta effetti di luce in tempo reale con eleganti animazioni.

Il nuovo Bentayga Speed è ora alimentato da un motore W12 biturbo da 6,0 litri. L’assemblaggio del nuovo propulsore ha richiesto il 10% del tempo totale necessario per costruire un SUV Bentley Bentayga Speed., Il nuovo motore W12 eroga una potenza di picco di 626 CV e una coppia massima di 900 Nm a 1.500 giri / min a 5.000 giri / min.

La Bentley Bentayga Speed ha una velocità massima di 306 km / h. Ci vogliono poco meno di 4 secondi per sprint da zero a 100 km / h.

L’efficienza è anche un aspetto importante di un motore così potente; per ottenere un’efficace disattivazione dei cilindri con il complesso layout del W12, la centralina del motore disattiva un banco completo di sei cilindri come richiesto., In 5a a 8a marcia, quando il conducente rilascia l’acceleratore, l’auto aprirà il convertitore di coppia, lasciando cadere il motore al minimo e semplicemente permettendo alla vettura di rotolare o ‘vela’. Quando l’acceleratore viene riapplicato o l’auto inizia a scendere e rileva un aumento di velocità, la trasmissione viene reinserita.,

Per utilizzare questa potenza in modo appropriato, Bentayga Speed è dotato di quattro modalità di dinamica di guida su strada: Comfort da un estremo, Sport dall’altro e con Bentley mode-la raccomandazione equilibrata del team di telai Bentley a Crewe – oltre a una modalità personalizzata per i clienti che scelgono di creare il proprio set – up di guida.

Unicamente nella velocità, la modalità Sport è stata ricalibrata per migliorare la risposta del motore W12 e del cambio automatico a otto velocità, insieme al sistema di sospensioni pneumatiche e al Bentley Dynamic Ride. L’effetto è una guida più dinamica e coinvolgente.,

Bentley Dynamic Ride è la prima tecnologia elettrica di controllo attivo del rollio al mondo che utilizza un sistema a 48V senza rivali. Questo sistema contrasta istantaneamente le forze di rotolamento laterali in curva e garantisce il massimo contatto con gli pneumatici per offrire stabilità della cabina, comfort di guida e maneggevolezza eccezionali. La ricalibrazione del Torque Vectoring di Bentley tramite il sistema frenante, grazie al quale l’auto frena leggermente la ruota posteriore interna all’ingresso dell’angolo per affilare il turn-in dell’asse anteriore, ha reso Bentayga Speed ancora più reattiva alla guida.

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