de bästa tändstiften i världen kommer inte att leverera om tändstiftskablarna som ansluter dem till ditt distributörlock inte är upp till par. Bra tändkablar är viktiga för tillförlitlig tändning prestanda. Dåliga kommer att orsaka tändstift misfiring, hårdstart (särskilt under regnigt, kallt eller snöigt väder), grov tomgång, tvekan vid acceleration, dålig bränsleekonomi och ökade kolväteutsläpp (HC)., På 1995 och nyare fordon med OBD II ombord diagnostik, en dålig tråd-uppmanas misfiring kan ställa in en felkod och lysa upp din ”Check Engine” signal.
bra tändkablar är lika viktiga för tändningsprestanda som dina tändstift själva.
om du har några av dessa problem som händer med din resa, inspektera tändstiftskablarna och leta efter brännskador, sprucken isolering, chaffing, synlig båge och lösa pluggar eller terminaler. Om du ser någon av dem, är det dags för nya ledningar., Lyckligtvis är det ganska enkelt att byta ut dina tändkablar och kräver vanligtvis inga verktyg. Men få det fel och din hot rod kommer inte att lämna ditt garage förrän du fixa det. För att se till att du får det rätt första gången, E3 tändstift erbjuder steg-för-steg-instruktioner om byte av tändkablar.
- lägg först ut dina nya tändkablar enligt Längd om de inte är numrerade (de flesta kommer att numreras och de flesta kommer i svart, men du hittar dem också i blått, rött, orange eller gult.,
- starta i ena änden av motorn och ta bort endast den första tändstiftskabeln genom att dra på start vid slutet av tråden tills den dyker upp.
- följ tråden med handen till den andra änden och ta bort den från fördelarlocket. Observera att i vissa fordon är denna ände av tändkabeln permanent fastsatt på fördelarlocket. Du vet vad det betyder – du måste byta ut hela distributörhatten. Jag är ledsen om din tur.
- kontrollera dina tändstift för att säkerställa att de fortfarande är i gott skick., Förhoppningsvis ser du tändstift lätt belagda med gråbruna avlagringar. Om de är täckta med svart eller om elektroden eller kärnnosen är sliten, knäckt eller på annat sätt skadad, byt ut dem med nya tändstift. Tänk på att tändstift vanligtvis foul långt innan de slits ut och att en enda fouled tändstift kan ransack upp till en fjärdedel av en fyrcylindrig motor makt.
- Byt ut den gamla tändstiftskabeln med en numrerad samma eller av samma längd. Lyssna efter en tyst ” pop ” som låter dig veta att tråden är ordentligt ansluten till tändstiftet., De flesta bilar har små plaststycken med slitsar som är utformade för att hålla ledningarna på plats och hålla dem från att gnugga ihop eller vila på motordelar. Om ditt fordon har en av dessa, använd den! Det kommer att hjälpa dem att hålla längre.
frestas inte att pop off alla ledningar på en gång. Även om dina tändkablar är numrerade är det för lätt att få dem blandade och ansluta dina tändstift till fördelarlocket i fel ordning. Gör det här så har du ändrat avfyrningsordern. Din bil kommer att springa som en tävlingshäst med ett bumben eller kanske inte springa alls.,
Antag inte heller att nya tändkablar kommer att vara en del av din 30,000-mils tune-up. De flesta butiker inkluderar inte denna tjänst eftersom det stöter upp kostnaden för din låt upp. En ny uppsättning ledningar kan kosta allt från $ 20 till mer än $ 100 beroende på vilken typ av fordon och kvaliteten på ledningarna. Snåla inte här. Billiga tändkablar kommer inte att spara dig en krona på lång sikt.