ubåt krigföring. Moderna flottor använde ubåtar i strid, med hjälp av deras förmåga att fortsätta nedsänkt, men inte nödvändigtvis för en hel kryssning. Deras döljande innebar att ubåtar också var idealiska för att tillåta en svagare marin makt att attackera en starkare. Mindre, mindre tungt beväpnade, långsammare och billigare än många ytkrigsfartyg kan ubåtar ändå använda en slags gerillakrig till sjöss, med överraskning och attackera de svagaste punkterna i sina motståndares flottor och sjöfartshandel till stor effekt.,
den storskaliga användningen av ubåtar mot ytkrigsfartyg började under första världskriget; båda sidor använde dem i den rollen. Tyska framgångar överskuggade de allierade, främst för att det fanns få tyska ytfartyg, som rånade allierat hantverk av mål. Ändå lyckades båda sidor Sänka motsatta krigsfartyg, och hotet om ubåtar orsakade befälhavare att utöva större försiktighet vid användning av sina flotta enheter.
men det var attacken på allierade handelsfartyg av tyska ubåtar (Untersee båtar eller U‐båtar) som drog mest uppmärksamhet under första världskriget., U-båtens förmåga att glida förbi de allierade sjöblocken i tyska hamnar gjorde det möjligt för dem att få tillgång till Brittiska sealanes och attackera sjöfart på väg mot Storbritannien. När Royal Navy defensiva åtgärder gjorde det svårt för dykt u-båtar att stoppa handelsfartyg till sjöss och ombord på dem, den tyska flottan tillgrep ”obegränsad ubåt krigföring”, det vill säga sjunkande handelsfartyg utan förvarning. En sådan tysk sänkning av Lusitania, 1915, ledde till en dramatisk försämring av relationerna med det neutrala USA och återkomsten av de mer begränsade ubåtattackerna., Tysklands politiska och militära ledarskap spelade 1917 på ett återupptagande av obegränsad ubåt krigföring för att vinna kriget snabbt på neutral och krigförande sjöfart. Detta föranledde USA att komma in på den allierade sidan i April 1917. Även om tyskarna sjönk över 11 miljoner ton fartyg, misslyckades ubåten offensiv att strypa handeln med Storbritannien på grund av införandet av skyddade konvojer av handelsfartyg av de allierade och tillgången på handelsfartyg från neutrala länder för att ersätta förluster. Hotet om ubåten attack tvingade USA, Flottan för att försvara sina trupper konvojer över Atlanten, en uppgift fullbordad utan förlust.
u-båtkampanjen under andra världskriget tog återigen upp frågan om neutral amerikansk sjöfart och möjligheten till tyska attacker. Som svar utvidgade president Franklin D. Roosevelt en” neutralitetszon ” österut från den nordamerikanska kusten till Island, patrullerad av amerikanska flottan krigsfartyg före den officiella amerikanska inträdet i kriget. Vid flera tillfällen kolliderade u-båtar med amerikanska krigsfartyg, i ett fall sjönk förstöraren Reuben James i oktober 1941., Efter amerikanskt inträde i andra världskriget, u-båtar ursprungligen decimerade amerikanska östkusten sjöfarten nästan med straffrihet. Med införandet av adekvata antisubmarinstyrkor, förmedling och dekryptering av tyska sjösignaler föll dock amerikanska förluster dramatiskt, och amerikanska Flottan och de allierade styrkorna tog kriget till U‐båtarna i centrala Atlanten med dödlig effekt.
kanske den mest effektiva ubåtskampanjen i historien var den amerikanska Ubåtsoperationen i Stilla havet under andra världskriget., Detta medförde många svårigheter i början, inklusive en brist på baser, felaktiga torpeder och många försiktiga ubåts befälhavare. Ubåtsbesättningar tillbringade åtta veckor i taget på patrull under trånga förhållanden och med få bekvämligheter. Ändå spelade ubåtar en viktig rekognoseringsroll från början av konflikten. Med hjälp av radar, dekryptering av kejserliga japanska marinen radiosignaler (magi) och förbättrade torpeder, gjorde den kraftigt expanderade ubåtsstyrkan anmärkningsvärda sänkningar, förstörde ett japanskt slagskepp, åtta hangarfartyg och elva kryssare., Mer signifikant, US Navy ubåtar förlamade Japans handelsfartyg marine, sjunker 5,3 miljoner ton, eller över hälften av dess fartyg, i den mest framgångsrika kampanjen av kriget. Grupper av amerikanska flottan ubåtar emulerade också den tyska flottans ”wolf-pack” taktik till stor effekt mot japanska konvojer. I krigets sista dagar varierade amerikanska ubåtar över hela Stilla havet, till och med in i det japanska Inlandhavet. Men dessa prestationer kom till ett pris; 22 procent av ubåtspersonalen dog under konflikten, den högsta av någon amerikansk tjänst.,
efter andra världskriget fick ubåtar ny framdrivning—kärnbränsle. En av de nya rollerna var i antisubmarine warfare, med hjälp av sina egna dolda operationer, samt förbättrad ekolod och radar, för att hitta motsatta ubåtar. En annan var ubåt-lanserade ballistiska missiler som en del av supermakternas nukleära avskräckande kraft. Ubåtsstridsoperationer förblev dock begränsade efter 1945. Bara ett fartyg—en argentinsk kryssare—sänktes av en Royal Navy ubåt under Falklandskriget 1982.
bibliografi
Sarandis Papadopoulos