Onko se tapahtuu aikana rengas on ensin kilometrin tai tuhansien kilometrien jälkeen ajo, yhden leikata tai reikä voi olla tarpeen korvata vioittuneen renkaan, jota ei voi korjata.
ensimmäinen harkinta siitä, voiko renkaan korjata, perustuu siihen, kuinka nopeasti kuljettaja tunnistaa ongelmansa ja kuinka nopeasti siihen reagoidaan.,
Koska renkaat vaativat asianmukaiset rengaspaineet kantamaan kuormaa ajoneuvon, vakio renkaat pitäisi koskaan, koskaan olla ajettu vaikka vähän ilmaa tai litteä (vaikka run-flat-renkaat tarjoavat laajennettu liikkuvuutta tapahtuma on täydellinen ilman tappiota, vaikka ne ei ehkä sovi palata palvelun jälkeen ajetaan taas tasainen).
telltale ulkoinen merkki rengas, joka on ajettu, kun tasainen tai hyvin alhainen paine on kehän kulumista renkaan päällä on sisämoottori ja perämoottori sivuseinät, mutta ulkoinen tarkastus ei riitä., Mitään korjauksia ilman poistamalla vaurioitunut rengas pyörä on sopimatonta, koska tarkastaa renkaan sisällä piilossa vaurioita vähentää huomattavasti riskiä palautetaan heikentynyt tire service. Ilman renkaan irtoamista piilovahingot jäisivät todennäköisesti näkemättä.,
Kun kumi ei ilmeisesti ole vakavasti vaurioitunut ajo tämä rengas yhden kilometrin, kun tasainen, ulkoa hiertymät vahvistaa sivuseinät kuluneisiin koko jalkakäytävä, koska ilman painetta, jolloin rengas on vahvistaa johdot taita painon alla auton.
Katselu sisustus sama rengas paljastaa sen innerliner on tuhottu ja vahvistaa johdot on todennäköisesti ollut pysyvästi heikentynyt., Sisustus sivuseinä hankaa itseään vastaan on aiheuttanut kumi murentua osaksi löysä sirpaleet. Rengas on vaihdettava.
toinen näkökohta, kun arvioidaan, jos renkaan voi korjata on vahvistaa koko, tyyppi ja sijainti vaurioita.
Teollisuuden suuntaviivoja sallia, korjaus pistoja jopa 1/4″ halkaisijaltaan renkaan kulutuspinnan alueella. Jotkut valmistajat rajoittavat sallittujen korjausten määrää (yleensä kaksi) ja sitä, kuinka lähellä ne voivat olla (enintään 16″ välein). Lapa-ja sivuseinäalueiden mahdollisten reikien korjaaminen ei ole sallittua.,
Tämä rengas on puhjennut kulutuspinnan alueella ruuvi vähemmän kuin 1/4″ halkaisijaltaan. Jos Renkaan irtoamisen yhteydessä ei ilmene sisäisiä vaurioita, tämä reikä voidaan korjata alan ohjeiden mukaisesti ja rengas palautetaan käyttöön.
Tämä rengas on puhjennut kautta hartiaseudun tarpeeksi kauan sitten osa kynsien pää on kulunut pois. Koska rengas on luvallisen korjausalueen ulkopuolella, rengas on vaihdettava.,
isompien kulutuspinnan lävistysten, pitkien suorien leikkausten ja epäsäännöllisten viivojen korjaaminen ei ole sallittua. Pitkät leikkaukset ovat viillelleet renkaan teräsvöiden läpi, mikä on vähentänyt voimaa ja kestävyyttä.
Vaikka tämä rengas oli vain ollut käytössä 24 tuntia, se kesti jonkin onnettomuuden roskat, jotka viipaloitu kulutuspinnan läpi, teräs vyöt ja kehon kudoksista hetkessä. Rosoisen leikkauksen koko esti korjaamisen edes harkittavaksi.
sisustus tarkastus vahvistaa vahingon laajuus., Pitkä leikkaus estäisi teräsvöitä antamasta voimaa ja kestävyyttä, joita tarvitaan turvallisen käytön jatkamiseen. Rengas on korjauskelvoton, ja se on vaihdettava.
Kun ottaa renkaan on haittaa, palaa pysyvästi heikentynyt tai väärin korjattu rengas palvelu (myös vararengas) voi lopulta olla katastrofaalisia tuloksia. Jos on epäilyksiä, kyseenalaisen renkaan vaihtaminen on paljon turvallisempaa kuin sellaisen korjaaminen.