Les meilleures bougies d’allumage au monde ne livreront pas si les fils de bougie d’allumage les reliant à votre chapeau de distributeur ne sont pas à la hauteur. De bons fils de bougie d’allumage sont essentiels pour des performances d’allumage fiables. Les mauvaises provoqueront des ratés de bougie d’allumage, un démarrage difficile (surtout par temps pluvieux, froid ou neigeux), un ralenti Brutal, une hésitation lors de l’accélération, une faible économie de carburant et une augmentation des émissions d’hydrocarbures (HC)., Sur 1995 et plus nouveaux véhicules avec des Diagnostics embarqués D’OBD II, un mauvais fil-a incité le ratage peut placer un code d’erreur et allumer votre signal de « moteur de contrôle”.
de bons fils de bougie d’allumage sont tout aussi essentiels aux performances d’allumage que vos bougies elles-mêmes.
Si vous rencontrez l’un de ces problèmes pendant votre trajet, inspectez les fils de la bougie et recherchez les brûlures, l’isolation fissurée, les frottements, les arcs apparents et les bouchons ou bornes desserrés. Si vous voyez l’un de ces, il est temps pour un nouveau câblage., Heureusement, le remplacement de vos fils de bougie d’allumage est assez facile et ne nécessite généralement aucun outil. Mais vous vous trompez et votre Hot rod ne quittera pas votre garage tant que vous ne l’aurez pas réparé. Pour vous assurer de bien faire les choses la première fois, E3 Spark Plugs propose des instructions étape par étape sur le remplacement de vos fils de bougie.
- tout d’abord, disposez vos nouveaux fils de bougie d’allumage en fonction de leur longueur s’ils ne sont pas numérotés (la plupart seront numérotés et la plupart viennent en noir, mais vous les trouverez également en bleu, rouge, orange ou jaune.,
- démarrez à une extrémité du moteur et retirez uniquement le premier fil de bougie en tirant sur le coffre à l’extrémité du fil jusqu’à ce qu’il se détache.
- Suivre le fil avec votre main à l’autre extrémité et retirez le bouchon du distributeur. Notez que dans certains véhicules, cette extrémité du fil de la bougie d’allumage est fixée en permanence au capuchon du distributeur. Vous savez ce que cela signifie-vous devrez remplacer la totalité du bouchon du distributeur. Désolé ’bout votre chance.
- Vérifiez vos bougies d’allumage pour vous assurer qu’elles sont toujours en bon état., Espérons que vous verrez des bougies légèrement recouvertes de dépôts brun grisâtre. S’ils sont recouverts de noir ou si le nez de l’électrode ou du noyau est usé, fissuré ou autrement endommagé, remplacez-les par de nouvelles bougies. Gardez à l’esprit que les bougies d’allumage sont généralement nauséabondes bien avant de s’User et qu’une seule bougie encrassée peut saccager jusqu’à un quart de la puissance d’un moteur à quatre cylindres.
- remplacez l’ancien fil de bougie d’allumage par un fil numéroté identique ou de même longueur. Écoutez un « pop » silencieux qui vous permet de savoir que le fil est solidement connecté à la bougie., La plupart des voitures ont de petites pièces en plastique avec des fentes conçues pour maintenir les fils en place et les empêcher de frotter ensemble ou de reposer sur les pièces du moteur. Si votre véhicule en possède un, utilisez-le! Il va l’aider à durer plus longtemps.
ne soyez pas tenté de couper tous les fils à la fois. Même si vos fils de bougie d’allumage sont numérotés, il est trop facile de les mélanger et de connecter vos bougies d’allumage au capuchon du distributeur dans le mauvais ordre. Faites ceci et vous aurez changé l’ordre de tir. Votre voiture fonctionnera comme un cheval de course avec une jambe de derrière ou pourrait ne pas courir du tout.,
de plus, ne supposez pas que de nouveaux fils de bougie d’allumage feront partie de votre mise au point de 30 000 miles. La plupart des magasins n’incluent pas ce service car il augmente le coût de votre mise au point. Un nouveau jeu de fils peut coûter de 20 $à plus de 100 $selon le type de véhicule et la qualité des fils. Ne lésinez pas ici. Les fils de bougie d’allumage bon marché ne vous épargneront pas un sou à long terme.