hebt als u rijdt en plotseling een ontstekingsfout opmerkt — of de motor klinkt raar — zet de auto aan de kant en stop. Rijden met een geblazen hoofd pakking is een gemakkelijke manier om dingen erger te maken.
Het is het beste om uw auto naar een monteur te laten slepen om de integriteit van het onderdeel te onderzoeken. Als u dekking door middel van verzekering of een andere organisatie, nu is het tijd om te bellen. Zodra een professional controleert uw auto, heb je verschillende opties voor hoe verder te gaan.,
gebruik pakking Sealer
de goedkoopste methode om uw auto op de weg te houden is om het lek te dichten met een pakking sealer. Een professionele formule bevat antivries compatibele natriumsilicaat afdichtvloeistof, samen met pakking afdichtende deeltjes versterkt met koolstofvezel. Je giet dit materiaal in de radiator van je auto. Volg vervolgens de instructies om uw auto door een 20 tot 30 minuten toerental cyclus. Deze cyclus zorgt ervoor dat de kit circuleert door de motor en dringt door de scheuren.
de juiste formule droogt op om een afdichting te vormen die sterker is dan het oorspronkelijke deel zelf., Het stopt ook alle koelvloeistoflekken in pakkingen, pluggen, inlaatspruitstukken, motorblokken, aluminium radiatoren en meer.
verschillende afdichtingsmiddelen zijn op de markt verkrijgbaar. Het is echter aan te raden om een van een gerenommeerd merk te kiezen. Aangezien het product is gemaakt om te circuleren in uw motor water jas, een slechte kwaliteit materiaal kan negatieve gevolgen hebben voor het koelsysteem. Als u een optie wilt die de tand des tijds zal doorstaan, zoek dan naar een product met versterkende vezels. In sommige gevallen kan afdichtmiddel langer duren dan wanneer u de koppakking volledig vervangt.,
Vervang uw hoofdpakking
in sommige gevallen is er een te groot lek om afdichtmiddel te gebruiken. Praat met een vertrouwde monteur over een nieuw onderdeel om uw motor te passen. Gelukkig, de kop pakking is een van de goedkopere stukken op uw auto. Helaas, je zult nog steeds een fatsoenlijk bedrag te betalen om het te krijgen geïnstalleerd-tenzij je een aantal auto know-how.
om de koppakking te vervangen, moet u eerst de olie en het koelmiddel uitlekken. Dan moet je de helft van de motor van de auto verwijderen. De kleine stukjes hebben een precieze plaats. Als je onervaren bent, kan de verkeerde beweging leiden tot grote gevolgen., Monteurs hebben de neiging om elk stuk dat ze verwijderd catalogiseren. Zodra alle onderdelen uit zijn, zal de technicus het motorblok controleren op kromtrekken en scheuren. Als ze er geen vinden, is het tijd om het oppervlak schoon te maken en voor te bereiden.
Blown Head pakking? Dit is wat u moet doen
wanneer het nieuwe onderdeel op zijn plaats is, zal uw auto weer soepel rijden. Als u nog steeds tekenen van slechte prestaties te zien, laat het uw monteur weten. De pakking kan defect zijn, of een ander probleem kan verschijnen.heeft u problemen met de koppakking van uw voertuig? Deel je verhaal hieronder. Hoe heb je het probleem vastgesteld en opgelost?, Heb je het zelf gemaakt en vond je begeleiding van een professional? Deel uw tips en trucs hieronder.