najlepsze świece zapłonowe na świecie nie dostarczą, jeśli przewody sparkplug łączące je z nakrętką dystrybutora nie są równe. Dobre przewody świecy zapłonowej są niezbędne do niezawodnego zapłonu. Złe spowodują niedopasowanie świecy zapłonowej, trudny rozruch (szczególnie podczas deszczowej, zimnej lub śnieżnej pogody), trudny bieg jałowy, wahanie podczas przyspieszania, słabe zużycie paliwa i zwiększoną emisję węglowodorów (HC)., W 1995 r. i nowszych pojazdach z diagnostyką pokładową OBD II złe podpięcie przewodów może ustawić kod usterki i zapalić sygnał „sprawdź silnik”.
dobre przewody świecy zapłonowej są tak samo istotne dla wydajności zapłonu, jak same świece zapłonowe.
Jeśli masz jakiekolwiek problemy z jazdą, sprawdź przewody świecy zapłonowej i poszukaj oparzeń, pękniętej izolacji, plew, widocznych łuków i luźnych wtyczek lub zacisków. Jeśli je zobaczysz, czas na nowe okablowanie., Na szczęście wymiana przewodów świecy zapłonowej jest dość łatwa i zazwyczaj nie wymaga żadnych narzędzi. Ale jeśli się pomylisz, Twój hot rod nie opuści garażu, dopóki go nie naprawisz. Aby upewnić się, że robisz to dobrze za pierwszym razem, świece zapłonowe E3 oferują instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany przewodów świecy zapłonowej.
- najpierw rozłóż nowe przewody świecy zapłonowej zgodnie z długością, jeśli nie są ponumerowane (większość będzie ponumerowana, a większość jest w kolorze czarnym, choć znajdziesz je również w kolorze niebieskim, czerwonym, pomarańczowym lub żółtym.,
- Uruchom na jednym końcu silnika i wyjmij tylko pierwszy przewód świecy zapłonowej, pociągając za bagażnik na końcu przewodu, aż wyskoczy.
- przeciągnij przewód ręką na drugi koniec i wyjmij go z nasadki rozdzielacza. Należy pamiętać, że w niektórych pojazdach ten koniec przewodu świecy zapłonowej jest trwale przymocowany do pokrywy dystrybutora. Wiesz, co to oznacza – będziesz musiał wymienić całą pokrywę dystrybutora. Przykro mi z powodu twojego szczęścia.
- sprawdź, czy świece zapłonowe są nadal w dobrym stanie., Mam nadzieję, że zobaczysz świece zapłonowe lekko pokryte szaro-brązowymi osadami. Jeśli są pokryte na czarno lub jeśli elektroda lub nos rdzenia są zużyte, popękane lub w inny sposób uszkodzone, wymień je na nowe świece zapłonowe. Należy pamiętać, że świece zapłonowe Zwykle faulują na długo przed ich zużyciem i że pojedyncza zanieczyszczona świeca zapłonowa może splądrować do jednej czwartej mocy silnika czterocylindrowego.
- Wymienić stary przewód świecy zapłonowej na taki sam lub o tej samej długości. Słuchaj cichego „pop”, który pozwala wiedzieć, że przewód jest bezpiecznie podłączony do świecy zapłonowej., Większość samochodów ma małe plastikowe kawałki ze szczelinami zaprojektowanymi tak, aby trzymać przewody na miejscu i zapobiegać ich tarciu lub spoczywaniu na częściach silnika. Jeśli twój pojazd ma taki, użyj go! To pomoże im przetrwać dłużej.
nie daj się skusić, aby zerwać wszystkie przewody naraz. Nawet jeśli przewody świecy zapłonowej są ponumerowane, zbyt łatwo je pomieszać i podłączyć świece zapłonowe do nasadki dystrybutora w złej kolejności. Zrób to, a zmienisz rozkaz strzelania. Twój samochód będzie działać jak koń wyścigowy z bum nogi lub może nie uruchomić w ogóle.,
nie zakładaj również, że nowe przewody świecy zapłonowej będą częścią twojego tune-upu o długości 30 000 mil. Większość sklepów nie obejmuje tej usługi, ponieważ podnosi koszt Twojej tune up. Nowy zestaw przewodów może kosztować od $20 do ponad $100 w zależności od rodzaju pojazdu i jakości przewodów. Nie skąpisz. Tanie przewody świecy zapłonowej nie zaoszczędzą ci ani grosza na dłuższą metę.