15 lugares bonitos e abandonados em todo o mundo

de um “cemitério de comboios” Boliviano deserto para uma base de submarinos soviéticos extintos, estas são algumas das atrações turísticas mais fascinantes e incomuns do mundo.Nota: Embora COVID-19 tenha parado muitos planos de viagem, esperamos que nossas histórias possam oferecer inspiração para suas futuras aventuras—e um pouco de esperança.se você considera os edifícios abandonados como estranhos ou atraentes (ou ambos), eles podem fornecer janelas únicas para o passado de um destino., Estes pontos são particularmente atraentes visualmente, mas também servem como importantes lembretes da história, desde uma estação de metrô art nouveau fora de uso abaixo da cidade de Nova Iorque até uma cidade fantasma coberta de areia na costa atlântica da Namíbia. Aqui estão 15 lugares abandonados ao redor do mundo que você pode visitar na vida real.

Foto por Duncan Struthers/
Homebush Bay está localizado na margem sul do Rio Parramatta no Interior Oeste de Sydney, Austrália.,

SS Ayrfield Shipwreck

Sydney, Austrália

durante o século XX, a Baía Homebush de Sydney serviu como um porto industrial e foi preenchido com navios que transportavam carvão e petróleo. Mas quando as operações industriais da área declinaram no final do século, a Baía tornou-se um “local de lançamento de navios” para navios descomissionados. Hoje, você ainda pode ver alguns dos cargueiros abandonados através de Homebush Bay, incluindo o SS Ayrfield, um navio de 1911 que carregava Suprimentos para as tropas dos EUA na região do Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial., O barco foi liberado em 1972 e agora flutua na Baía, coberto de mangues.

Photo by TurneroundDesigns /

no Altiplano boliviano, carros de trem abandonados que foram cobertos por sal e ventos também são decorados com graffiti.

Great Train Graveyard

Uyuni, Bolivia

localizada no alto das planícies andinas do sudoeste da Bolívia, a pequena cidade de Uyuni é conhecida por sua proximidade com o maior plano salgado do mundo, Salar de Uyuni., Mas a área também abriga outra atração única: um” cemitério de trens ” (conhecido como cementerio de trenes em espanhol) espalhado por locomotivas abandonadas que datam do século XIX. Estes trens de aço maciços foram importados para a região como parte de planos para desenvolver um sistema ferroviário que transferiria minerais de Uyuni para cidades na Costa do Pacífico. Mas depois que a indústria de mineração da área perdeu impulso, o projeto foi cancelado, e mais de 100 vagões de trem foram deixados para enferrujar., Os trens já foram corroídos em grande parte por sal e ventos fortes, mas os visitantes são livres para explorar o que resta; os terrenos são menos de 10 minutos de táxi do centro de Uyuni, e a maioria das empresas locais de turismo parar no local em rota para os Salt flats.

uma vez uma mina de sal durante a Idade Média, Salina Turda foi convertida em um parque temático subterrâneo.

Salina Turda Salt Mine

Turda, Romania

Esta mina colossal data desde a Idade Média., Localizado na Transilvânia, o vazio subterrâneo foi o local de produção de sal de mesa por centenas de anos, até que as escavações terminaram no início do século XX. Desde 1932, a caverna tem sido usado para diversas finalidades, inclusive como um armazém de queijo de armazenamento e uma bomba de abrigo durante a segunda Guerra Mundial. Em 1992, Salina Turda foi reaproveitado novamente—desta vez, como um museu de extração de sal e um parque de diversões subterrâneo que contém um anfiteatro, uma roda Gigante, tratamentos de spa, uma pista de boliche, mesas de bilhar, e até mesmo um lago subterrâneo com barcos a remos., (Tickets cost approximately $9 for adults, $5 for children)

Photo by PhotoPhilipp/
em outubro de 2019, O Farol de Rubjerg Knude da Dinamarca foi “rolado” sobre um conjunto de placas e rodas de ferro para a sua nova localização a mais de 200 pés da Costa do mar do Norte.

Rubjerg Knude Lighthouse

North Jutland, Dinamarca

O Farol de Rubjerg Knude situa-se numa duna de areia a cerca de 200 pés acima do mar do Norte da Dinamarca. Quando foi aceso pela primeira vez em 1900, o farol estava a centenas de metros da costa atlântica., Mas com o tempo, o vento e a erosão do mar mudaram a paisagem e transformaram a área ao redor do farol em dunas de areia. O Farol de Rubjerg Knude foi fechado em 1968, mas serviu como Museu e café de 1980 até 2002, quando o rising sands acabou forçando-o a ser abandonado completamente. Em outubro de 2019, o marco foi “rolado” em um conjunto de placas de ferro e rodas para uma nova localização a mais de 200 pés da costa, como a estrutura estava em risco de cair no oceano devido à erosão e areias móveis. Os visitantes ainda podem caminhar ao longo da praia e ver a estrutura gratuitamente.,

Foto de Felix Lipov/
a primeira estação de Metrô de Manhattan apresentava telhas abobadadas pelo engenheiro e designer espanhol Rafael Guastavino.

City Hall Subway Station

New York City

New York City’s first subway station—which opened below City Hall in 1904—was adorned with vaulted tectos, intricate tilework, and elegant chandeliers. A plataforma grandiosa serviu comutadores até 1945, mas foi fechada depois que a maioria dos nova-iorquinos eventualmente optou por usar estações ferroviárias próximas com linhas expresso mais eficientes., Hoje, o New York Transit Museum lidera passeios guiados exclusivos da extinta Estação da Prefeitura por US $ 50 por pessoa. Você tem que se tornar um membro do museu para a chance de explorar o marco de Nova York, e mesmo assim, os bilhetes para a turnê de 90 minutos da estação de trem tendem a se esgotar rapidamente.Craco, agora uma cidade fantasma, foi construída durante a Idade Média em um penhasco com mais de 300 metros de altura.,

Craco

Matera, Itália

Fundada precariamente em uma íngreme colina no sul da Itália durante o século 8, a vila medieval de Craco foi vítima de vários desastres, incluindo terremotos, deslizamentos de terra, e devastadores de pragas. Em 1991, um deslizamento de terras forçou todos os moradores restantes de Craco a evacuar, deixando o local em um estado de lenta ruína. Embora a aldeia esteja agora totalmente desabitada, os visitantes podem maravilhar—se com a cidade fantasma da região de Basilicata em excursões diárias lideradas por guias autorizados por aproximadamente US $12-sem reservas necessárias.,

Antes de ser abandonada, Deception Island serviu como base Baleeira e centro de pesquisa científica.

Deception Island

South Shetland Islands, Antarctica

Deception Island isn’t just a water-surrounded landmass in Antarctica’s South Shetland Islands; it’s actually an active volcano. No início do século XX, a caldeira serviu como base para operações baleeiras, mas foi abandonada muitas vezes—primeiro em 1931 devido a uma queda nos preços do petróleo da Baleia, e mais tarde em 1969 por causa de erupções vulcânicas disruptivas., Tanques enferrujados e caldeiras ainda dispersam a ilha Antártica ao lado de estações de pesquisa deterioradas, barcos encalhados, e um cemitério honrando os trabalhadores que morreram lá. Linhas de cruzeiro como Silversea e expedições Oceanárias oferecem viagens para a Ilha decepção—se você tiver sorte, você pode até encontrar alguns pinguins de barbicha enquanto eles se reproduzem.

os edifícios dilapidados que outrora abrigavam colonos alemães foram, desde então, recuperados pelas areias desérticas da Namíbia.,

Kolmanskop

Namib Desert, Namibia

localizado no deserto do Namib estéril, Kolmanskop floresceu como um assentamento alemão de mineração de diamantes durante o início de 1900. No final da década de 1950, colonos alemães haviam abandonado completamente a cidade, deixando os edifícios abandonados de seu assentamento para serem engolidos pelas areias do Sul da Namíbia., Para explorar o que resta da cidade fantasma cheia de areia hoje, os viajantes devem reservar um passeio guiado no centro turístico próximo de Lüderitz, localizado na costa sul da Namíbia.

Foto de A_Lesik/
esta extinta estação submarina da URSS está localizada debaixo da Baía de Balaclava, na Crimeia.

Balaklava Bay Submarine Base

Balaklava, Crimean Peninsula

This top-secret Soviet submarine base once housed some of the Cold War’s most dangerous weapons., Em meio à escalada das tensões entre os Estados Unidos e a União Soviética, Josef Stalin emitiu ordens para construir um complexo escondido, chamado objeto 825 GTS, sob a cidade de Balaclava. A base, que foi usada para a estação de submarinos abastecidos de armamento nuclear, sobreviveu após a queda da URSS (o último submarino saiu do complexo em 1996). Em 2002, o Ministério da Defesa da Ucrânia transformou a base abandonada no Complexo do Museu Naval de Balaclava., Os Museumgoers podem fazer visitas guiadas através de uma parte da base subterrânea às quartas-feiras e domingos, explorando uma rede de túneis abandonados, bem como um arsenal de armazenamento nuclear vazio. (De $4 para adultos, $2 para estudantes)

foto por leungchopan/
A Ilha Hashima agora abandonada é considerada um símbolo da rápida industrialização do Japão.,

Ilha Hashima

Nagasaki, Japão

também conhecida como Gunkanjima (significando Ilha de couraçados, por sua semelhança com um couraçado Japonês), esta ilha de 16 acres na província japonesa de Nagasaki foi outrora um lugar densamente povoado para mineração de carvão submarino. A ilha de Hashima funcionou como uma lucrativa instalação de carvão de 1887 até 1974, quando a fonte se esgotou—após o que a população de Hashima rapidamente deixou a ilha., A “ilha fantasma” em concreto foi reconhecida como Patrimônio Mundial da UNESCO em 2015, e hoje, grupos de visitantes podem fazer excursões com empresas locais, como a companhia de Concierge Gunkanjima.

Foto de Boris Edelmann/
Bodie foi uma cidade mineira em expansão durante a corrida ao ouro na Califórnia.

Bodie State Historic Park

Mono County, Califórnia

no final de 1800, Bodie era uma cidade mineira de ouro com uma população de mais de 10.000 pessoas., Hoje, a cidade fantasma-que está localizada a aproximadamente 75 milhas a sudeste do Lago Tahoe da Califórnia—foi preservada em um estado de “arrested decay”.”Mais de 50 edifícios ainda estão de pé, alguns com interiores preservados que aparecem quase exatamente como eles foram deixados. Um punhado dos edifícios abandonados estão abertos para o público explorar por uma taxa de entrada de US $8 para adultos e US $5 para crianças (apenas em dinheiro). Durante o verão, o Parque Histórico do Estado oferece excursões noturnas exclusivas de Ghost Mill que apresentam lendas e histórias de fantasmas sobre a cidade.,

foto por ravjot0286/

o aeroporto de Tempelhof foi o local de comícios nazistas e a Ponte Aérea de Berlim.

Aeroporto de Tempelhof

Berlim, Alemanha

a capital da Alemanha é uma cidade cheia de edifícios abandonados com histórias complicadas, entre eles o aeroporto de Tempelhof. Atravessando os bairros de Neukölln e Tempelhof da cidade, este Aeródromo antes da Segunda Guerra Mundial já foi uma das maiores estruturas da Europa. O parque foi abandonado após ser fechado em 2008, mas reaberto em 2010 como o maior parque público de Berlim., Hoje, as antigas pistas de avião são usadas para ciclismo, jogging e patinação, enquanto as áreas gramadas realizam eventos públicos e jardins urbanos. O misterioso terminal da era nazista também está aberto para vaguear e observar.

O Colecionador escocês Francis Bannerman construiu este castelo de Nova Iorque não como uma casa, mas como um arsenal para sua imensa coleção de armas.

Bannerman Castelo

Pollepel Island, Nova York

Cerca de 50 quilômetros ao norte de Nova York, Bannerman Castelo fica em um pedaço de terra conhecida como Pollepel Ilha no Rio Hudson., A estrutura dilapidada foi erguida no início do século XX pelo imigrante escocês Francis Bannerman, que trabalhou como um colecionador de bens excedente militar e precisava de um armazém para armazenar suas compras. Depois que Bannerman Faleceu em 1918, a construção do Castelo parou. Desde então, uma série de eventos misteriosos ocorreram (incluindo uma explosão de pólvora de concha e um trágico acidente de barco)., Ainda assim, o Bannerman Castle Trust trabalha para preservar o local; uma variedade de passeios a pé hard-hat são oferecidos de Maio a outubro, e as palavras “Arsenal Ilha Bannerman” permanecem exibidas no lado do castelo, tornando-o facilmente visível para os passageiros na linha Metro-Norte Hudson comboio.Kennecott está localizado no Parque Nacional Wrangell–St.Elias, o maior parque nacional dos Estados Unidos.

Kennecott Mill Town

Wrangell–St. Elias National Park and Preserve, Alaska

esta cidade da fábrica de cobre do século XX está listada nos EUA., Registo Nacional de lugares históricos do governo federal. De 1911 a 1938, um valor estimado de US $200 milhões de cobre foi processado em Kennecott, uma aldeia da empresa, que incluía seu próprio hospital, loja geral, correios e escola. Dos edifícios históricos que compõem a cidade fantasma de 2.800 Acres, as principais atrações incluem um moinho de concentração de 14 andares e uma usina extinta, ambas acessíveis apenas por visita guiada. Invernos rigorosos no Alasca tornam Kennecott inacessível, então o centro de visitantes da cidade está aberto apenas do Memorial Day ao Labor Day.,

City Methodist Church has appeared on the big screen in movies such as ” Nightmare on Elm Street “and” Pearl Harbor.

City Methodist Church

Gary, Indiana

originalmente construído em 1926 com dinheiro doado pela U. S. Steel Corporation, esta Igreja de Indiana é uma maravilha gótica de nove andares com pilares de pedra e vitrais. Durante seu auge, a Igreja Metodista da cidade ministrou a quase 2.000 pessoas, mas como a indústria siderúrgica do estado diminuiu e a população de Gary diminuiu, a congregação fechou em 1975., Durante anos, a estrutura abandonada tem sido frequentada (sem permissão) por exploradores urbanos e fotógrafos ansiosos, mas em 2017, A Comissão de redesenvolvimento Gary começou planos para reconstruir a igreja em ruínas como um “jardim de ruínas”, completo com um anfiteatro para eventos públicos.este artigo apareceu originalmente online em fevereiro de 2019; foi atualizado em 31 de Março de 2020, para incluir informações atuais.

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