15 Schöne Verlassene Orte auf der ganzen Welt

Aus einem verlassenen Bolivianischen der „Zug der Friedhof“ auf einem stillgelegten sowjetischen U-Boot-Basis, dies sind einige der weltweit am meisten faszinierenden und ungewöhnlichen Sehenswürdigkeiten.

Hinweis: Obwohl COVID-19 viele Reisepläne ins Stocken geraten ist, hoffen wir, dass unsere Geschichten Inspiration für Ihre zukünftigen Abenteuer bieten können—und ein bisschen Hoffnung.

Egal, ob Sie verlassene Gebäude als unheimlich oder verführerisch (oder beides) betrachten, sie können einzigartige Fenster in die Vergangenheit eines Reiseziels bieten., Diese Orte sind besonders visuell überzeugend, aber sie dienen auch als wichtige Erinnerungen an die Geschichte, von einer nicht genutzten Jugendstil-U-Bahn-Station unter New York City zu einer sandbedeckten Geisterstadt an Namibias Atlantikküste. Hier sind 15 verlassene Orte auf der ganzen Welt, die Sie im wirklichen Leben besuchen können.

Foto von Duncan Struthers /
Homebush Bay liegt am Südufer des Parramatta River im Inneren Westen von Sydney, Australien.,

SS Ayrfield Shipwreck

Sydney, Australien

Während des 20th Jahrhunderts diente Sydneys Homebush Bay als Industriehafen und war mit Schiffen gefüllt, die Kohle und Öl transportierten. Aber als der industrielle Betrieb des Gebiets gegen Ende des Jahrhunderts zurückging, wurde die Bucht zu einem „bahnbrechenden Boden“ für stillgelegte Schiffe. Heute können Sie noch einige der verlassenen Frachter in der Homebush Bay sehen, darunter die SS Ayrfield, ein 1911-Schiff, das während des Zweiten Weltkriegs Vorräte an US-Truppen im Pazifikraum transportierte., Das Boot wurde 1972 abgemeldet und schwimmt jetzt in der mit Mangroven bewachsenen Bucht.

Foto von TurneroundDesigns/
Im bolivianischen Altiplano sind auch verlassene Waggons, die von Salz und Wind verwittert wurden, mit Graffiti geschmückt.

Großer Zugfriedhof

Uyuni, Bolivien

Hoch in den Andenebenen im Südwesten Boliviens gelegen, ist die kleine Stadt Uyuni für ihre Nähe zur weltweit größten Salzfläche Salar de Uyuni bekannt., In der Gegend befindet sich aber auch eine weitere einzigartige Attraktion: ein „Zugfriedhof“ (auf Spanisch als Cementerio de Trenes bekannt), der mit verlassenen Lokomotiven aus dem 19. Diese massiven Stahlzüge wurden im Rahmen der Pläne zur Entwicklung eines Eisenbahnsystems, das Mineralien von Uyuni in Städte an der Pazifikküste transportieren sollte, in die Region importiert. Aber nachdem der Bergbau in der Region an Schwung verloren hatte, wurde das Projekt abgesagt und mehr als 100 Waggons mussten rosten., Die Züge wurden jetzt weitgehend von Salz und starkem Wind korrodiert, aber die Besucher sind frei zu erkunden, was bleibt; das Gelände ist weniger als 10 Minuten mit dem Taxi von der Innenstadt von Uyuni, und die meisten lokalen Reiseveranstalter halten an der Stelle auf dem Weg zu den Salinen.

Einst im Mittelalter ein Salzbergwerk, wurde Salina Turda seitdem in einen unterirdischen Themenpark umgewandelt.

Salina Turda Salzbergwerk

Turda, Rumänien

Diese kolossale Mine stammt aus dem Mittelalter., In Siebenbürgen gelegen, war der ausgehöhlte unterirdische Raum Hunderte von Jahren lang Schauplatz der Speisesalzproduktion, bis die Ausgrabungen schließlich im frühen 20. Seit 1932 wird die Höhle für verschiedene Zwecke genutzt, unter anderem als Lagerhaus für Käselager und Bombenschutz während des Zweiten Weltkriegs. 1992 wurde Salina Turda wieder genutzt—diesmal sowohl als Museum für Salzbergbau als auch als unterirdischer Vergnügungspark, der ein Amphitheater, ein Riesenrad, Spa-Behandlungsräume, eine Kegelbahn, Billardtische und sogar einen unterirdischen See mit Ruderbooten enthält., (Tickets kosten ungefähr 9 US-Dollar für Erwachsene, 5 US-Dollar für Kinder)

Foto von PhotoPhilipp/
Im Oktober 2019 wurde der dänische Leuchtturm Rubjerg Knude auf einer Reihe von Eisenplatten und Rädern an seinen neuen Standort über 200 Fuß von der Nordseeküste „gerollt“.

Rubjerg Knude Lighthouse

Nordjütland, Dänemark

Der Rubjerg Knude Lighthouse liegt auf einer hoch aufragenden Sanddüne fast 200 Meter über Dänemarks Nordsee. Als es 1900 zum ersten Mal angezündet wurde, war der Leuchtturm Hunderte Meter von der Atlantikküste entfernt., Aber im Laufe der Zeit veränderten Wind-und Meereserosion die Landschaft und verwandelten das Gebiet um den Leuchtturm in Sanddünen. Der Leuchtturm Rubjerg Knude wurde 1968 geschlossen, diente aber von 1980 bis 2002 als Museum und Café, als Rising Sand ihn schließlich zwang, vollständig aufgegeben zu werden. Im Oktober 2019 wurde das Wahrzeichen auf einer Reihe von Eisenplatten und-rädern an einen neuen Ort über 200 Fuß von der Küste entfernt „gerollt“, da die Struktur aufgrund von Erosion und Sandverschiebungen in den Ozean fallen könnte. Besucher können immer noch am Strand entlang gehen und die Struktur kostenlos ansehen.,

Foto von Felix Lipov/
Manhattans erste U-Bahn-Station zeigte gewölbte Fliesendecken des spanischen Ingenieurs und Designers Rafael Guastavino.

City Hall Subway Station

New York City

New Yorks erste U—Bahnstation—die 1904 unter dem Rathaus eröffnet wurde-war mit Gewölbedecken, komplizierten Fliesen und eleganten Kronleuchtern geschmückt. Die grandiose Plattform diente Pendlern bis 1945, wurde jedoch geschlossen, nachdem sich die Mehrheit der New Yorker schließlich für nahe gelegene Bahnhöfe mit effizienteren Expressgleisen entschieden hatte., Heute führt das New York Transit Museum exklusive Führungen durch die stillgelegte City Hall Station für 50 US-Dollar pro Person. Sie müssen Museumsmitglied werden, um das New Yorker Wahrzeichen zu erkunden, und selbst dann sind die Tickets für die 90-minütige Bahnhofsführung in der Regel schnell ausverkauft.

Craco, heute eine Geisterstadt, wurde im Mittelalter auf einer mehr als 1.000 Meter hohen Klippe gebaut.,

Craco

Matera, Italien

Das mittelalterliche Dorf Craco, das im 8.Jahrhundert prekär auf einem steilen Hügel in Süditalien gegründet wurde, ist mehreren Katastrophen zum Opfer gefallen, darunter Erdbeben, Erdrutsche und verheerende Plagen. 1991 zwang ein Erdrutsch alle verbliebenen Bewohner von Craco zur Evakuierung und ließ das Gelände langsam ruinieren. Während das Dorf jetzt völlig unbewohnt ist, können Besucher die Geisterstadt der Basilikata—Region auf täglichen Touren unter der Leitung von autorisierten Führern für etwa 12 US-Dollar bestaunen-keine Reservierung erforderlich.,

Bevor es aufgegeben wurde, diente Deception Island als Walfangbasis und wissenschaftliches Forschungszentrum.

Deception Island

South Shetland Islands, Antarctica

Deception Island ist nicht nur eine von Wasser umgebene Landmasse auf den South Shetland Islands der Antarktis; es ist eigentlich ein aktiver Vulkan. Jahrhundert diente die Caldera als Basis für Walfangoperationen, wurde jedoch viele Male aufgegeben—zuerst 1931 aufgrund eines Einbruchs der Walölpreise und später 1969 aufgrund störender Vulkanausbrüche., Verrostete Panzer und Kessel streuen immer noch die antarktische Insel neben sich verschlechternden Forschungsstationen, gepanzerten Booten und einem Friedhof, auf dem Arbeiter geehrt werden, die dort gestorben sind. Kreuzfahrtlinien wie Silversea und Oceanwide Expeditions bieten Reisen nach Deception Island an—wenn Sie Glück haben, können Sie sogar einige Chinstrap-Pinguine beobachten, während sie brüten.

Die heruntergekommenen Gebäude, in denen einst deutsche Siedler lebten, wurden seitdem von Namibias Wüstensand zurückerobert.,

Kolmanskop

Namib Desert, Namibia

In der kargen Namib Desert gelegen, boomte Kolmanskop in den frühen 1900er Jahren als deutsche Diamantenabbausiedlung. Nach dem Ersten Weltkrieg begann das einst reiche Diamantenfeld der Gegend jedoch zu erschöpfen und der Betrieb kam schließlich zum Stillstand. Ende der 1950er Jahre hatten deutsche Kolonisten die Stadt vollständig verlassen und die verlassenen Gebäude ihrer Siedlung vom südlichen namibischen Sand verschluckt., Um zu erkunden, was heute noch von der sandgefüllten Geisterstadt übrig ist, müssen Reisende eine Führung im nahe gelegenen Touristenzentrum Lüderitz an Namibias Südküste buchen.

Foto von A_Lesik/
Diese stillgelegte U-Boot-Station der UdSSR befindet sich unterhalb der Bucht von Balaklava auf der Krim.

Balaklava Bay Submarine Base

Balaklava, Crimean Peninsula

Diese streng geheime sowjetische U-Boot-Basis beherbergte einst einige der gefährlichsten Waffen des Kalten Krieges., Inmitten eskalierender Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion erließ Joseph Stalin den Befehl, unter der Stadt Balaklava einen versteckten Komplex namens Object 825 GTS zu errichten. Die Basis, auf der U-Boote mit Atomwaffen stationiert waren, überlebte über den Fall der UdSSR hinaus (das letzte U-Boot segelte 1996 aus dem Komplex). Im Jahr 2002 verwandelte das ukrainische Verteidigungsministerium die verlassene Basis in den Komplex des Marinemuseums Balaklava., Museumsbesucher können mittwochs bis sonntags Führungen durch einen Teil der unterirdischen Basis unternehmen, um ein Netzwerk von verfallenen Tunneln sowie ein leeres Atomlagerarsenal zu erkunden. (Ab $4 für Erwachsene, $2 für Studenten)

Foto von leungchopan/
Die jetzt verlassene Hashima-Insel gilt als Symbol für Japans rasche Industrialisierung.,

Hashima Island

Nagasaki, Japan

Diese 16 Hektar große Insel in der japanischen Präfektur Nagasaki war einst ein dicht besiedelter Ort für den Unterwasser-Kohlebergbau. Hashima Island fungierte von 1887 bis 1974 als lukrative Kohleanlage, als die Quelle auslief—danach verließ Hashimas Bevölkerung die Insel schnell., Die Betoninsel „Ghost Island“ wurde 2015 als UNESCO-Weltkulturerbe anerkannt, und heute können Besuchergruppen Touren mit lokalen Unternehmen wie der Gunkanjima Concierge Company unternehmen. (Ab $37 für Erwachsene, $31 für Studenten)

Foto von Boris Edelmann /
Bodie war während des Goldrausches in Kalifornien eine boomende Bergbaustadt.

Bodie State Historic Park

Mono County, Kalifornien

Ende des 19., Heute ist die Geisterstadt—die etwa 75 Meilen südöstlich des kalifornischen Lake Tahoe liegt—in einem Zustand des „arrested Decay“ erhalten geblieben.“Über 50 Gebäude stehen noch, einige mit erhaltenen Innenräumen, die fast genau so aussehen, wie sie noch übrig waren. Eine Handvoll der verlassenen Gebäude sind für die Öffentlichkeit für einen Eintritt von $8 für Erwachsene und $5 für Kinder (nur Bargeld) zu erkunden. Im Sommer bietet der State Historic Park exklusive nächtliche Ghost Mill-Touren mit Legenden und Geistergeschichten über die Stadt.,

Foto von ravjot0286/
Der stillgelegte Flughafen Tempelhof war Schauplatz von Nazi-Kundgebungen und der Berliner Luftbrücke.

Flughafen Tempelhof

Berlin, Deutschland

Die deutsche Hauptstadt ist eine Stadt voller verlassener Gebäude mit komplizierten Geschichten, darunter der weitläufige Flughafen Tempelhof. Über die Stadtteile Neukölln und Tempelhof verteilt, war dieser Flugplatz vor dem Zweiten Weltkrieg einst eines der größten Bauwerke in Europa. Es wurde aufgegeben, nachdem es 2008 geschlossen wurde, aber 2010 als größter öffentlicher Park in Berlin wiedereröffnet., Heute werden ehemalige Flugzeugpisten zum Radfahren, Joggen und Skaten genutzt, während Rasenflächen öffentliche Veranstaltungen und Stadtgärten abhalten. Das unheimliche Terminal aus der Nazi-Zeit ist auch zum Wandern und Beobachten geöffnet.

Der schottische Sammler Francis Bannerman baute dieses New Yorker Schloss nicht als Zuhause, sondern als Arsenal für seine immense Waffensammlung.

Bannerman Schloss

Pollepel Island, New York

Etwa 50 Meilen nördlich von New York City, Bannerman Castle liegt auf einem Stück land, bekannt als Pollepel Island im Hudson River., Jahrhunderts vom schottischen Einwanderer Francis Bannerman errichtet, der als militärischer Überschusswarensammler arbeitete und ein Lager benötigte, in dem seine Einkäufe aufbewahrt werden konnten. Nachdem Bannerman 1918 verstorben war, wurde der Bau der Burg gestoppt. Seitdem ist eine Reihe mysteriöser Ereignisse aufgetreten (darunter eine Granatenpulverexplosion und ein tragischer Bootsunfall)., Dennoch arbeitet der Bannerman Castle Trust daran, das Gelände zu erhalten; Von Mai bis Oktober werden verschiedene Hard-Hat-Wanderungen angeboten, und die Worte „Bannerman‘ s Island Arsenal“ bleiben auf der Seite des Schlosses angezeigt, so dass es für Passagiere auf der Metro-North Hudson Train Line leicht sichtbar ist.

Kennecott befindet sich im Wrangell–St. Elias National Park in Alaska, dem größten US-Nationalpark.

Kennecott Mill Town

Wrangell–St. Elias National Park and Preserve, Alaska

Das 20th-century-Kupfer-Mühle Stadt ist aufgeführt auf die USA, Bundesregierung National Register of Historic Places. Von 1911 bis 1938 wurde Kupfer im Wert von schätzungsweise 200 Millionen US-Dollar in Kennecott verarbeitet, einem eigenständigen Firmendorf, zu dem auch ein eigenes Krankenhaus, ein Gemischtwarenladen, eine Post und eine Schule gehörten. Von den historischen Gebäuden, aus denen die 2.800 Hektar große Geisterstadt besteht, gehören zu den Hauptattraktionen eine 14-stöckige Konzentrationsmühle und ein stillgelegtes Kraftwerk, die beide nur per Führung erreichbar sind. Harte Winter in Alaska machen Kennecott unzugänglich, Daher ist das Besucherzentrum der Stadt nur vom Memorial Day bis zum Labor Day geöffnet.,

City Methodist Church hat, erschien auf der großen Leinwand in Filmen wie „Nightmare on Elm Street“ und „Pearl Harbor.“

City Methodist Church

Gary, Indiana

Diese Indiana Church wurde ursprünglich 1926 mit Geld der US Steel Corporation erbaut und ist ein neunstöckiges gotisches Wunderwerk mit hoch aufragenden Steinsäulen und Buntglasfenstern. Während seiner Zeit diente die City Methodist Church fast 2.000 Menschen, aber als die Stahlindustrie des Staates ins Stocken geriet und Garys Bevölkerung schrumpfte, wurde die Gemeinde 1975 geschlossen., Seit Jahren wird das verlassene Gebäude (ohne Erlaubnis) von Stadtforschern und eifrigen Fotografen besucht, aber 2017 begann die Gary Redevelopment Commission mit den Plänen, die bröckelnde Kirche als „Ruinengarten“ mit einem Amphitheater für öffentliche Veranstaltungen umzugestalten.

Dieser Artikel erschien ursprünglich online im Februar 2019; er wurde am 31.03.2020 aktualisiert und enthält aktuelle Informationen.

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