15 locuri frumoase, abandonate din întreaga lume

de la un „cimitir de tren” Bolivian pustiu la o bază submarină sovietică defunctă, acestea sunt unele dintre cele mai fascinante și neobișnuite atracții turistice din lume.

Notă: Deși COVID—19 a blocat o mulțime de planuri de călătorie, sperăm că poveștile noastre pot oferi inspirație pentru viitoarele tale aventuri-și un pic de speranță.indiferent dacă considerați clădirile abandonate ca fiind stranii sau atrăgătoare (sau ambele), ele pot oferi ferestre unice în trecutul unei destinații., Aceste locuri sunt deosebit de convingătoare din punct de vedere vizual, dar servesc și ca memento-uri importante ale istoriei, de la o stație de metrou art nouveau în afara utilizării de sub New York City până la un oraș fantomă acoperit cu nisip de pe coasta Atlanticului din Namibia. Iată 15 locuri abandonate din întreaga lume pe care le puteți vizita în viața reală.

fotografie de Duncan Struthers/
Homebush Bay este situat pe malul sudic al râului Parramatta, în vestul interior al Sydney, Australia.,în timpul secolului al XX-lea, Golful Homebush din Sydney a servit ca port industrial și a fost umplut cu nave care transportau cărbune și petrol. Dar când operațiunile industriale ale zonei au scăzut spre sfârșitul secolului, golful a devenit un „teren de rupere a navelor” pentru navele dezafectate. Astăzi, puteți vedea încă unele dintre cargourile abandonate din Golful Homebush, inclusiv SS Ayrfield, o navă din 1911 care a transportat provizii trupelor americane din regiunea Pacificului în timpul celui de-al doilea război mondial., Barca a fost înregistrată în 1972 și acum plutește în golf, înverzită cu copaci de mangrove.

fotografie de TurneroundDesigns /
în Altiplano din Bolivia, mașinile de tren abandonate care au fost înfrânte de sare și vânturi sunt, de asemenea, decorate cu graffiti.situat în câmpiile Andine din sud-vestul Boliviei, micul oraș Uyuni este cunoscut pentru apropierea sa de cel mai mare plat de sare din lume, Salar de Uyuni., Dar zona găzduiește și o altă atracție unică: un” cimitir de tren ” (cunoscut sub numele de cementerio de trenes în spaniolă) împrăștiat cu locomotive abandonate care datează din secolul al XIX-lea. Aceste trenuri masive de oțel au fost importate în regiune ca parte a planurilor de dezvoltare a unui sistem feroviar care să transfere mineralele din Uyuni în orașele de pe coasta Pacificului. Dar, după ce industria minieră a zonei a pierdut impulsul, proiectul a fost anulat și mai mult de 100 de vagoane de tren au fost lăsate să ruginească., Trenurile au fost acum în mare parte corodate de sare și vânturi puternice, dar vizitatorii sunt liberi să exploreze ceea ce rămâne; motivele sunt mai puțin de 10 minute cu taxiul de centrul orașului Uyuni, și cele mai multe companii de turism locale opri la site-ul în drum spre Apartamente de sare.

cândva mină de sare în Evul Mediu, Salina Turda a fost transformată între timp într-un parc tematic subteran.

Salina Turda

Turda, România

această mină colosală datează încă din Evul Mediu., Situat în Transilvania, spațiul subteran scobit a fost locul de producere a sării de masă timp de sute de ani, până când săpăturile s-au încheiat în cele din urmă la începutul secolului XX. Din 1932, peștera a fost folosită pentru mai multe scopuri, inclusiv ca un depozit de brânză de stocare și un adăpost antiaerian în timpul al doilea Război Mondial. În 1992, Salina Turda a fost preluat din nou—de data asta ca atât un muzeu al mineritului în sare și un parc de distracții subteran, care conține un amfiteatru, o roata Ferris, spa, camere de tratament, o alee de bowling, mese de biliard, și chiar și un lac subteran cu bărcile., (Biletele costa aproximativ 9 dolari pentru adulți, $5 pentru copii)

Foto de PhotoPhilipp/
În octombrie 2019, Danemarca Rubjerg Knude Farul a fost „rostogolit” pe un set de plăci de fier și roți în noua locație de peste 200 de metri de coasta Mării Nordului.

Rubjerg Knude Far

de Nord Iutlanda, Danemarca

Rubjerg Knude Farul se află pe un falnic dune de nisip de aproape 200 de metri mai sus, Danemarca, Marea Nordului. Când a fost aprins pentru prima dată în 1900, Farul era la sute de metri de coasta Atlanticului., Dar, în timp, eroziunea vântului și a mării a schimbat peisajul și a transformat zona din jurul farului în dune de nisip. Farul Rubjerg Knude a fost închis în 1968, dar a servit ca muzeu și cafenea din 1980 până în 2002, când rising sands a forțat în cele din urmă să fie abandonat complet. În octombrie 2019, reperul a fost „rulat” pe un set de plăci și roți de fier într-o locație nouă, la peste 200 de metri de coastă, deoarece structura risca să cadă în ocean din cauza eroziunii și a nisipurilor schimbătoare. Vizitatorii pot merge în continuare de-a lungul plajei și pot vedea structura gratuit.,

fotografie de Felix Lipov/
prima stație de metrou din Manhattan a prezentat plafoane boltite de țiglă de către inginerul și designerul spaniol Rafael Guastavino.

stația de metrou a Primăriei

New York City

prima stație de metrou din New York City—care s—a deschis sub Primărie în 1904-a fost împodobită cu tavane boltite, lucrări complicate și candelabre elegante. Platforma grandioasă a servit navetiștilor până în 1945, dar a fost închisă după ce majoritatea newyorkezilor au optat în cele din urmă să utilizeze stațiile de cale ferată din apropiere cu piste expres mai eficiente., Astăzi, Muzeul de tranzit din New York conduce tururi ghidate exclusive ale stației Primăriei defuncte pentru 50 de dolari de persoană. Trebuie să deveniți membru al muzeului pentru șansa de a explora reperul din New York și chiar și atunci, biletele pentru turul stației de tren de 90 de minute tind să se vândă rapid.Craco, acum un oraș fantomă, a fost construit în Evul Mediu pe o stâncă mai mare de 1.000 de metri înălțime.,

Craco

Matera, Italia

Fondat precar pe un deal abrupt, în sudul Italiei, în secolul al 8-lea, satul medieval Craco a căzut victimă mai multe dezastre, inclusiv cutremure, alunecări de teren, și devastatoare epidemii. În 1991, o alunecare de teren a forțat toți locuitorii rămași din Craco să evacueze, lăsând situl într-o stare de ruină lentă. În timp ce satul este acum complet nelocuit, vizitatorii se pot minuna de orașul fantomă din regiunea Basilicata în excursii zilnice conduse de ghiduri autorizate pentru aproximativ 12 dolari—nu sunt necesare rezervări.,înainte de a fi abandonată, Insula Deception a servit ca bază de vânătoare de balene și centru de cercetare științifică.

Insula Deception

Insulele Shetland de Sud, Antarctica

Insula Deception nu este doar o suprafață înconjurată de apă în Insulele Shetland de Sud din Antarctica; este de fapt un vulcan activ. La începutul secolului al XX—lea, caldera a servit drept bază pentru operațiunile de vânătoare de balene, dar a fost abandonată de mai multe ori-mai întâi în 1931 din cauza unei scăderi a prețurilor petrolului de balenă, iar mai târziu în 1969 din cauza erupțiilor vulcanice perturbatoare., Rezervoarele și cazanele ruginite încă împrăștie Insula Antarctică alături de stațiile de cercetare care se deteriorează, bărcile eșuate și un cimitir care onorează lucrătorii care au murit acolo. Linii de croazieră, cum ar fi Silversea și Oceanwide Expediții oferă curse spre Insula Deception—dacă ești norocos, s-ar putea chiar la fața locului unele pinguinii chinstrap ca ei rasa.clădirile dărăpănate care adăposteau cândva coloniști germani au fost recuperate de nisipurile deșertice din Namibia.,

Kolmanskop

Deșertul Namib, Namibia

Situat în sterp Deșertul Namib, Kolmanskop a explodat ca un German diamant așezare minieră de la inceputul anilor 1900. După primul Război Mondial, cu toate acestea, zona este dată teren bogat în diamante a început să se diminuează și operațiuni în cele din urmă a ajuns la un popas. Până la sfârșitul anilor 1950, coloniștii germani au părăsit complet orașul, lăsând clădirile abandonate ale așezării lor să fie înghițite de nisipurile din sudul Namibiei., Pentru a explora ceea ce a mai rămas din orașul fantomă plin de nisip astăzi, călătorii trebuie să rezerve un tur cu ghid în centrul turistic Lüderitz din apropiere, situat pe coasta de Sud a Namibiei.

fotografie de A_Lesik/
această stație submarină URSS defunctă este situată sub Golful Balaklava din Crimeea.

baza de Submarine Balaklava Bay

Balaklava, peninsula Crimeea

această bază de submarine sovietice top-secrete adăpostea cândva unele dintre cele mai periculoase arme ale Războiului Rece., Pe fondul escaladării tensiunilor dintre Statele Unite și Uniunea Sovietică, Iosif Stalin a emis ordine pentru a construi un complex ascuns, numit obiect 825 GTS, sub orașul Balaklava. Baza, care a fost folosită pentru a staționa submarine aprovizionate cu arme nucleare, a supraviețuit dincolo de căderea URSS (ultimul submarin a ieșit din complex în 1996). În 2002, Ministerul Apărării al Ucrainei a transformat baza abandonată în Complexul Muzeal Naval Balaklava., Museumgoers poate avea tururi ghidate printr-o porțiune de bază subteran miercurea printr-duminica, explorând-o rețea de tuneluri abandonate, precum și un gol nucleare de stocare arsenal. (De la 4 dolari pentru adulți, 2 dolari pentru studenți)

fotografie de leungchopan/
Insula Hashima acum abandonată este considerată un simbol al industrializării rapide a Japoniei.,

Insula Hashima

Nagasaki, Japonia

de Asemenea, cunoscut sub numele de Gunkanjima (sensul Battleship Island, pentru asemănarea sa cu un Japonez de război), 16-acru-long island în Japonia, prefectura Nagasaki a fost odată un dens populat loc pentru submarin miniere de cărbune. Insula Hashima a funcționat ca o instalație profitabilă de cărbune din 1887 până în 1974, când sursa s—a epuizat-după care populația lui Hashima a părăsit rapid Insula., Betonul „ghost island” a fost recunoscut ca patrimoniu mondial UNESCO în 2015, iar astăzi, grupuri de vizitatori pot merge în excursii cu companii locale, cum ar fi Gunkanjima Concierge Company. (De la $37 pentru adulți, $31 pentru studenți)

fotografie de Boris Edelmann/
Bodie a fost un oraș minier în plină expansiune în timpul Goanei după aur din California.la sfârșitul anilor 1800, Bodie a fost un oraș minier în plină expansiune, cu o populație de peste 10.000 de locuitori., Astăzi, orașul fantomă—care se află la aproximativ 75 de mile sud—est de Lacul Tahoe din California-a fost păstrat într-o stare de „degradare arestată.”Peste 50 de clădiri sunt încă în picioare, unele cu interioare conservate care apar aproape exact așa cum au rămas. O mână de clădiri abandonate sunt deschise publicului pentru a explora pentru o taxă de intrare de 8 dolari pentru adulți și 5 dolari pentru copii (numai în numerar). În timpul verii, Parcul istoric de stat oferă tururi exclusive pe timp de noapte Ghost Mill, care prezintă legende și povești cu fantome despre oraș., foto de ravjot0286/
Aeroportul Tempelhof dezafectat a fost locul mitingurilor naziste și al transportului aerian din Berlin.

Aeroportul Tempelhof

Berlin, Germania

capitala Germaniei este un oraș plin de clădiri abandonate cu istorii complicate, printre care și Aeroportul Tempelhof. Pe lângă cartierele Neukölln și Tempelhof, acest aerodrom de dinainte de cel de-al doilea război mondial a fost cândva una dintre cele mai mari structuri din Europa. Acesta a rămas abandonat după ce a fost închis în 2008, dar a fost redeschis în 2010 ca cel mai mare parc public din Berlin., Astăzi, fostele piste de avion sunt folosite pentru ciclism, jogging și patinaj, în timp ce zonele cu iarbă organizează evenimente publice și grădini urbane. Terminalul ciudat, din epoca nazistă, este, de asemenea, deschis pentru a rătăci și a observa.colecționarul scoțian Francis Bannerman a construit acest castel din New York nu ca o casă, ci ca un arsenal pentru imensa sa colecție de arme.

Castelul Bannerman

Pollepel Island, New York

Aproximativ 50 de kilometri nord de New York City, Castelul Bannerman se așează pe un petic de teren cunoscut sub numele de Insula Pollepel în Râul Hudson., Structura dărăpănată a fost ridicată la începutul secolului XX de imigrantul scoțian Francis Bannerman, care a lucrat ca colector de bunuri excedentare militare și avea nevoie de un depozit în care să-și păstreze achizițiile. După moartea lui Bannerman în 1918, construcția castelului a încetat. De atunci, au avut loc o serie de evenimente misterioase (inclusiv o explozie de pulbere de coajă și un tragic accident de barcă)., Totuși, Trustul castelului Bannerman lucrează pentru a păstra site-ul; o varietate de excursii de mers pe jos sunt oferite din mai până în octombrie, iar cuvintele „arsenalul insulei Bannerman” rămân afișate pe partea castelului, făcându-l ușor vizibil pentru pasagerii de pe linia de metrou-Nord Hudson.Kennecott este situat în Parcul Național Wrangell–St.Elias din Alaska, cel mai mare parc național din SUA.

Kennecott Moara Oraș

Wrangell–St. Elias, Parcul Național și rezervația, Alaska

Acest al 20-lea cupru mill town este listat în SUA, Registrul Național al Locurilor Istorice al guvernului federal. Din 1911 până în 1938, o valoare estimată de 200 de milioane de dolari de cupru a fost procesată în Kennecott, un sat de companie autonom, care a inclus propriul spital, magazin general, oficiu poștal și școală. Dintre clădirile istorice care alcătuiesc orașul fantomă de 2.800 de acri, principalele atracții includ o moară de concentrare de 14 etaje și o centrală electrică defunctă, ambele fiind accesibile doar prin tur cu ghid. Iernile dure din Alaska fac Kennecott inaccesibil, astfel încât Centrul de vizitatori al orașului este deschis doar de la Memorial Day la Ziua Muncii.,Biserica metodistă a orașului a apărut pe marele ecran în filme precum „Nightmare on Elm Street” și „Pearl Harbor.”

City Methodist Church

Gary, Indiana

inițial construită în 1926 cu bani donați de S. U. A. Steel Corporation, această Biserică Indiana este o minune gotică de nouă etaje, cu stâlpi de piatră falnici și vitralii. În timpul perioadei sale de glorie, Biserica Metodistă din oraș a slujit aproape 2 000 de oameni, dar, pe măsură ce industria siderurgică a statului s-a clătinat și populația lui Gary s-a diminuat, Congregația s-a închis în 1975., De ani de zile, structura abandonată a fost frecventată (fără permisiune) de exploratori urbani și fotografi dornici, dar în 2017, Comisia de reamenajare Gary a început planurile de reamenajare a Bisericii care se prăbușește ca o „grădină de ruine”, completată cu un amfiteatru pentru evenimente publice.acest articol a apărut inițial online în februarie 2019; a fost actualizat la 31 martie 2020, pentru a include informații actuale.

>>următorul: 13 restaurante unice din SUA care au avut odată un scop mult diferit

Share

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *