Wussten Sie, dass Autofahrer auf der ganzen Welt jedes Jahr rund 200 Millionen Fahrzeugreifen verwerfen?
Auto-Reparaturen Sind TEUER
, Oder dass die New York allein erzeugt zwischen 18 und 20 Millionen Altreifen, die jedes Jahr?
Das stimmt!,
Dies erklärt, warum der Staat bei der Entsorgung von Altreifen strenger geworden ist. Für den Anfang ist es illegal, Altreifen auf Deponien zu entsorgen. Wer dabei erwischt wird, wird mit Straf -, Zivil-oder Verwaltungsstrafen belegt.
Also, wenn nicht die Deponie, wohin gehen all diese Reifen? Was passiert mit alten Reifen, wenn New Yorker Autofahrer sie wegwerfen?
Wir beantworten alle Ihre Fragen in diesem Beitrag, also seien Sie bereit für einige erstaunliche Reifenrecycling Fakten!,
Die meisten alten Reifen gehen in Krümelgummianlagen
Eine der obersten Prioritäten des Staates New York besteht darin, alte Reifen in Mehrwertprodukte umzuwandeln. Zu diesem Zweck gehen viele der in NYC gesammelten Altreifen in Reifenschleifanlagen. Dies sind speziell ausgestattete Einrichtungen, die Reifen in Krümelgummi verwandeln.
Krümelgummi ist ein Material aus Altreifen. Es hat viele Anwendungen, wie seine Verwendung als Pflastermaterial und Füllung für Kunstrasen.
Um Krümelgummi herzustellen, werden Altreifen einem superfeinen Schleifprozess unterzogen., Durch den Schleifvorgang werden auch die Verstärkungsmaterialien des Reifens wie Stahl entfernt. Andere Verunreinigungen, wie Glas, Gestein und Schmutz, werden ebenfalls aus dem Grundgummi entfernt.
Crumb Rubber Modifier als Straßenbasis und Pflastermaterial
Crumb Rubber Modifier (CRM) ist eine Technologie, die Altreifen Gummi in Asphaltpflaster verwendet. Der “ Modifikator „bezieht sich in seinem Namen darauf, wie Krümelgummi die Eigenschaften von Asphalt“ verändert“.
Es gibt zwei Möglichkeiten, Altreifen Gummi in Asphalt Pflaster Mischungen zu integrieren. Dazu gehören der Nassprozess und der Trockenprozess.,
Im Nassverfahren verändert der Krümelgummi die Eigenschaften des Asphaltzements.
Im Trockenprozess ersetzt Krümelgummi einen winzigen Teil des feinen Aggregats. Die Gummipartikel werden dann mit dem Rest des Aggregats vermischt. Danach gehen sie in die heiße Mischung Asphaltbeton.
Produkte aus dem Trockenverfahren werden oft als „gummimodifizierter Asphaltbeton“ (RUMAC) bezeichnet.
Das Hinzufügen von CRM zu Asphaltpflastermischungen hat die Viskosität von Beton erhöht. Es verbessert auch die Reißfestigkeit und reduziert gleichzeitig das Risiko von Rissen., All dies trägt zur Verbesserung der Langlebigkeit und strukturellen Festigkeit von Betonprodukten bei.
New York ist einer der Hauptnutzer von CRM im Straßen-und Pflasterbau. In der Tat hat NY erfolgreich Anwendungen mit generischer CRM-Trockentechnologie entwickelt.
Füllmaterial für Kunstrasenplätze
New York, Heimat von mehr als 30 Sportstadien, setzt stark auf Kunstrasenplätze. Viele dieser Felder bestehen aus Krümelgummi. Dieses Bodenreifen-Nebenprodukt dient als Füllmaterial für den Kunstrasen.,
Die Verwendung von Krümelgummi auf Sportplätzen ermöglicht den Wasserschutz. Da das Material natürliches Gras ersetzt, braucht es kein Wasser, um“zu überleben“. Außerdem sind Kunstrasen im Vergleich zu Naturrasen nicht so wartungsarm.
Darüber hinaus eliminiert Kunstrasen den Bedarf an Herbiziden, Pestiziden und Düngemitteln. Zugegeben, Krümelgummi enthält chemische Zusätze wie Zink und Schwefel. Studien haben jedoch ergeben, dass sie diese Chemikalien in sehr geringen Konzentrationen freisetzen.,
Spielplätze und Erholungsgebiete sicherer machen
Wussten Sie, dass Sie durch das Recycling Ihrer alten Reifen dazu beitragen können, Kinderspielplätze sicherer zu machen?
Das liegt daran, dass alte Reifen, die in Krümelgummi verwandelt werden, auch in Gummiböden verwendet werden. Gummiböden sind weniger rutschig, so dass sie helfen können, Rutschen, Fahrten und Stürze zu minimieren.
Gummiböden sind auch weicher als Beton oder kompakter Boden. Diese „Weichheit“ kann auch einen Dämpfungseffekt bieten, der Verletzungen reduzieren kann.,
Um das Ganze abzurunden, kann Gummi hohen Belastungen standhalten, daher ist es ein gutes Bodenbelagsmaterial für stark befahrene Bereiche. Darüber hinaus sind sie einfacher zu pflegen als andere Bodenbeläge wie Teppichböden.
Aus diesem Grund verwenden viele Spielplätze und Erholungsorte des Staates jetzt eine Art Gummiboden. Sie finden sie auch auf sportlichen Strecken und Feldern, da Läufer und Radfahrer anfällig für Stürze sind. Darüber hinaus ermöglichen Tracks, die Krümelgummi verwenden, auch ruhigere Fahrten.
Wenn Sie vorhaben, ein Auto zu Schrott, sollten Sie zuerst die Räder und Reifen herausnehmen., Sie können sie an ein Junk-Car-Buying-Geschäft verkaufen, das sie wiederum zum Recycling verarbeitet. Diese Unternehmen arbeiten oft mit Gummigranulat Hersteller.
Antirutschböden und Fußmatten
Gummiböden werden auch an anderen Stellen mit erhöhtem Rutschschutz eingesetzt. Dazu gehören Krankenhäuser, Kindertagesstätten, Pflegeheime und Restaurantküchen. Sie können sogar Gummiböden in Ihrem eigenen Zuhause installieren, insbesondere in Kinderzimmern.
Auch wenn sie nicht alle Ausrutscher und Stürze verhindern, können sie dennoch dazu beitragen, die Auswirkungen zu minimieren., Auch das ist den angeborenen Dämpfungseigenschaften von Gummi zu verdanken.
Neben Bodenbelägen ist Krümelgummi auch ein gutes Material für rutschfeste Matten. Sie können entweder eine geprägte Oberfläche oder eine rutschfeste Unterlage haben, um Rutschfestigkeit zu bieten. Und da sie langlebig sind, können sie starkem Fußverkehr und Gebrauch standhalten.
Reifen abgeleiteten Kraftstoff
Ein weiteres großes potenzial für alte reifen ist kraftstoff produktion.
Das stimmt: Reifen sind eine Kraftstoffquelle, die als „Tire-derived Fuel“ (TDF) bezeichnet wird. TDF kommt von allen Arten von Altreifen, einschließlich ganzer, geschredderter und abgebrochener Reifen.,
Nach dem Zerkleinern wird der Gummi mit anderen Brennstoffen wie Kohle oder Holz gemischt. Papierfabriken, Kraftwerke und Betonöfen können diese dann als Brennstoffquelle nutzen.
An dieser Stelle denken Sie wahrscheinlich, dass das Verbrennen von Gummi nach einer schlechten Idee klingt. Neben dem Geruch gibt es auch die Umweltauswirkungen.
Studien zufolge erzeugt TDF jedoch im Vergleich zu anderen traditionellen Kraftstoffen geringere Emissionen. Darüber hinaus können Schrottreifen zwischen 25% und 50% mehr Energie produzieren als Kohle. Und im Vergleich zu Holz kann es 100% bis 200% mehr Energie produzieren.,
Reifen Abgeleiteten Kohlenstoff für Batterien
Forschung hat gezeigt, dass alte reifen sind auch eine gute low-cost-quelle von carbon für batterien. Dazu gehören unter anderem Li-Ionen -, K-Ionen-Batterien und Superkondensatoren. Forscher sagen auch, dass Reifen Kohlenstoff für Batterien für so niedrig wie $0,06 pro kg produzieren können.
Dekorativer Mulch
Auch alte Reifen werden zu dekorativem Mulch. Ja, es ist ein anderes Produkt, das Krümelgummi verwendet.
Wie Kunstrasen ahmt dekorativer Mulch Naturrasen nach, ohne dass bewässert werden muss., Dekorativer Mulch ist jedoch eher auf Ästhetik ausgerichtet, beispielsweise für das Stylen von Gärten. Sie bieten auch Sicherheitsmerkmale, ähnlich wie Gummiböden.
Was passiert mit alten Reifen, die nicht richtig entsorgt werden?
Landverschmutzung ist eine der größten Auswirkungen der unsachgemäßen Entsorgung von Altreifen. Es kann auch zu Reifenbränden führen, die Luft-und Wasserverschmutzung verursachen können. Darüber hinaus können Reifen, die im Freien sitzen, krankheitserregende Insekten beherbergen.
Reifenbrände
Schrottreifen sind für sich genommen keine gefährlichen Abfälle., Sie können jedoch zu einer ernsthaften Bedrohung werden, wenn ein Reifenfeuer auftritt. Frei brennende Reifen zerfallen in toxische Verbindungen, einschließlich Schwermetalle, Öle und Gase.
Diese Schwermetalle und Öle können dann in den Boden sickern und sich mit Oberflächenwasser vermischen. In diesem Fall kann dies zu einer ernsthaften Land-und Wasserverschmutzung führen. Darüber hinaus ist das Öl, das von verbrannten Reifen kommt, auch leicht entflammbar.
Die Gase, die offene Reifenbrände erzeugen, sind auch schwere Luftschadstoffe. Sie emittieren Gase, die giftiger sind als die von Brennkammern erzeugten., Einige dieser Schadstoffe umfassen Kohlenmonoxid und flüchtige organische Verbindungen.
Sie werden zu einem Zufluchtsort für Mücken
Mücken sind nicht nur lästige, lästige Insekten. Einige von ihnen können einen Parasiten tragen, der Malaria verursacht, eine lebensbedrohliche Krankheit. Bis zu 1.700 neue Fälle von malaria treten in den USA jedes Jahr.
Eine weitere lebensbedrohliche, durch Mücken übertragene Krankheit ist Dengue-Fieber. Mücken, die mit dem Dengue-Virus infiziert sind, können dies durch ihren Biss übertragen.
Also, was ist dann die Verbindung zu alten Reifen?,
Nun, weggeworfene Reifen können Wasser sammeln, das ungestört Mücken beherbergen kann. Stehendes Wasser in Reifen ist ein ausgezeichneter Nährboden für Mückenlarven. Ausrangierte Reifen bieten auch Schatten und Wärme, die für die Inkubation von Mücken notwendig sind.
Entsorgen Sie Ihre alten Reifen jetzt ordnungsgemäß
Dort haben Sie sie, Ihren ultimativen Leitfaden, was mit alten Reifen passiert und wie der Bundesstaat New York sie recycelt. Was wichtig ist, ist, dass Sie als New Yorker die richtigen Gesetze zur Entsorgung von Altreifen einhalten., Sie können sie zu einer Recyclinganlage des Staates bringen oder sie verkaufen, um etwas Geld zu verdienen.
Brauchen Sie Hilfe, um alte Reifen loszuwerden oder ein Schrottauto zu entfernen, das gerade in Ihrem Garten sitzt? Dann nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Gerne bezahlen wir Sie in bar im Austausch für Ihre alten Reifen und andere Schrottautoteile!