Elektrisk Bus-Bar og dens Typer

Definition: En elektrisk bus bar er defineret som en leder eller en gruppe af dirigent, der anvendes til indsamling af elektrisk strøm fra de indgående kabler og fordeler dem til den udgående kabler. Det er med andre ord en type elektrisk kryds, hvor al den indgående og udgående elektriske strøm mødes. Således opsamler den elektriske busstang den elektriske strøm på et sted.,

busstangsystemet består af isolatoren og afbryderen. Ved forekomst af en fejl udløses afbryderen, og den defekte del af samleskinnen afbrydes let fra kredsløbet.

den elektriske busstang Fås i rektangulære, tværsnit, runde og mange andre former. Den rektangulære busstang bruges mest i elsystemet. Kobber og aluminium anvendes til fremstilling af den elektriske bus bar.

de forskellige typer af samleskinne arrangement anvendes i elsystemet., Valget af busstangen er afhængig af den forskellige faktor, der kan lide pålidelighed, fleksibilitet, omkostninger osv. Følgende er de elektriske overvejelser, der regulerer udvælgelsen af et bestemt arrangement.

  • busstangen arrangement er enkel og nem i vedligeholdelse.
  • vedligeholdelsen af systemet påvirkede ikke deres kontinuitet.
  • installationen af busstangen er billig.

den lille transformerstation, hvor kontinuiteten i forsyningen ikke er væsentlig, bruger den enkelte busstang., Men i en stor understation bruges den ekstra samleskinne i systemet, så afbrydelsen ikke forekommer i deres forsyning. Den forskellige type elektrisk samleskinne arrangement er vist i nedenstående figur.

Single Bus-Bar Arrangement

arrangementet af en sådan type system er meget enkelt og nemt. Systemet har kun en busstang sammen med kontakten. Alt understationsudstyr som transformeren, generatoren, feederen er kun tilsluttet denne busstang. Fordelene ved single bus bar arrangementer er

  • det har lave startomkostninger.,
  • Det kræver mindre vedligeholdelse
  • Det er enkel i drift

Ulemper af Enkelt Bus-Barer Arrangement

  • Den eneste ulempe ved denne type arrangement er, at hele udbuddet er forstyrret på forekomsten af fejl.
  • ordningen giver mindre fleksibilitet og dermed anvendes i den lille transformerstation, hvor kontinuitet i udbuddet ikke er afgørende.,

Single Bus-Bar Arrangement med Bus Sektionaliseret

i denne type samleskinne arrangement anvendes afbryderen og isolerende kontakter. Isolatoren afbryder den defekte del af samleskinnen og beskytter dermed systemet mod fuldstændig nedlukning. Denne type arrangement bruger en Addition afbryder, som ikke meget øge omkostningerne ved systemet.

Fordel for enkelt Bus-bar Arrangement med Bus Sectionalization

følgende er fordelene ved sectionalized bus bar.,

  • det defekte afsnit fjernes uden at påvirke kontinuiteten i forsyningen.
  • vedligeholdelse af det enkelte afsnit kan udføres uden at forstyrre systemforsyningen.
  • systemet har en strømbegrænsende reaktor, som mindsker forekomsten af fejlen.

ulemper ved single Bus-Bar Arrangement med Sectionali .ation

  • systemet bruger den ekstra afbryder og isolator, som øger omkostningerne ved systemet.,

Main og Transfer Bus Arrangement

en sådan type arrangement bruger to typer samleskinne, nemlig hoved samleskinne og hjælpebussstangen. Samleskinnen arrangement bruger bus kobling, som forbinder de isolerende kontakter og afbryder til samleskinnen. Buskobleren bruges også til at overføre belastningen fra en bus til en anden i tilfælde af overbelastning. Følgende er trinnene til overførsel af belastningen fra en bus til en anden.

  1. potentialet for både bus bar holdt samme ved at lukke bus koblingen.
  2. den busstang, hvorpå belastningen overføres, holdes tæt.,
  3. Åbn den vigtigste bus bar.

således overføres belastningen fra hovedbussen til reservebussen.

fordele ved hoved-og Overførselsbusarrangement

  • kontinuiteten i forsyningen forbliver den samme, selv i fejlen. Når fejlen opstår på nogen af busserne hele belastningen forskydes til den anden bus.
  • reparation og vedligeholdelse kan let udføres på samleskinnen uden at forstyrre kontinuiteten.
  • arrangementets vedligeholdelsesomkostninger er mindre.
  • busens potentiale bruges til drift af relæet.,
  • belastningen kan let forskydes på nogen af busserne.

ulemper ved hoved-og Transferbussarrangement

  • i en sådan type arrangementer anvendes to busstænger, som øger omkostningerne ved systemet.
  • fejlen på nogen af bussen ville medføre fuldstændig nedlukning på hele transformerstationen.

Dobbelt Bus Dobbelt Afbryder Arrangement

Denne type arrangement kræver to bus bar og to afbrydere. Det kræver ikke yderligere udstyr som bus kobling og S .itch.,

Fordele ved at Dobbelt-Bus Dobbelt Afbryder

  • Denne type arrangement giver maksimal driftsikkerhed og fleksibilitet i udbuddet. Fordi fejlen og vedligeholdelsen ikke ville forstyrre deres kontinuitet.
  • kontinuiteten i forsyningen forbliver den samme, fordi belastningen kan overføres fra en bus til en anden ved forekomsten af fejlen.

ulemper ved dobbelt bus Dobbeltafbryder

  • i en sådan type arrangement anvendes to busser og to afbrydere, hvilket øger systemets omkostninger.,
  • deres vedligeholdelsesomkostninger er meget høje.

På grund af dens højere omkostninger anvendes en sådan type busstænger sjældent i understationer.

Sektionaliseret Dobbelt Bus Bar Arrangement.

i denne type busarrangement bruges den sektionaliserede hovedbusstang sammen med den ekstra busstang. Enhver del af samleskinnen fjerner fra kredsløbet til vedligeholdelse, og det er forbundet til nogen af de ekstra busstænger. Men sådan type arrangement øger omkostningerne ved systemet. Sektionalisering af den ekstra bus bar er ikke påkrævet, fordi det ville øge omkostningerne ved systemet.,

en og en halv Breaker Arrangement

i dette arrangement kræves tre afbrydere til to kredsløb. Hvert kredsløb i busstangen bruger den halvanden Afbryder. En sådan type arrangement foretrækkes i store stationer, hvor strømmen håndteres pr kredsløb er stor.

fordele ved en og en halv Breaker Arrangement

  • det beskytter arrangementet mod tab af forsyning.
  • potentialet i busstangen bruges til betjening af relæet.,
  • i en sådan type arrangement tilføjes de ekstra kredsløb let til systemet.

Ulemper ved en og en Halv Breaker Arrangement

  • kredsløbet bliver kompliceret på grund af at formidle system.
  • deres vedligeholdelsesomkostninger er meget høje.

Ring Hovedarrangement

i en sådan type arrangement er enden af busstangen forbundet tilbage til busens startpunkt for at danne en ring.

fordele ved Ring Hovedarrangement

  • en sådan type arrangement vil give to veje til forsyningen., Fejlen vil således ikke påvirke deres arbejde.
  • fejlen er lokaliseret for det pågældende afsnit. Derfor er det komplette kredsløb ikke påvirket af fejlen.
  • i dette arrangement kan en afbryder opretholdes uden at afbryde forsyningen.

ulemper ved Ring Hovedarrangement

  • der opstår vanskeligheder ved tilføjelsen af det nye kredsløb.
  • overbelastning sker på systemet, hvis nogen af afbryderne åbnes.,

Mesharrangement

i en sådan type arrangement installeres afbryderne i nettet dannet af busserne. Kredsløbet tappes fra knudepunktet på nettet. En sådan type bus arrangement styres af fire afbrydere.

når der opstår en fejl på et hvilket som helst afsnit, skal to afbrydere åbne, hvilket resulterer i åbningen af masken. En sådan type arrangement giver sikkerhed mod bus-bar fejl, men mangler skifte facilitet. Det foretrækkes for transformerstationer med et stort antal kredsløb.,

Share

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *