definición: una barra colectora eléctrica se define como un conductor o un grupo de conductores utilizados para recoger energía eléctrica de los alimentadores entrantes y distribuirlos a los alimentadores salientes. En otras palabras, es un tipo de unión eléctrica en la que se encuentra toda la corriente eléctrica entrante y saliente. Por lo tanto, la barra colectora eléctrica recoge la energía eléctrica en un lugar.,
el sistema de barra colectora consiste en el aislador y el disyuntor. En la ocurrencia de una falla, el disyuntor se dispara y la sección defectuosa de la barra colectora se desconecta fácilmente del circuito.
la barra colectora eléctrica está disponible en formas rectangulares, transversales, redondas y muchas otras. La barra colectora rectangular se utiliza principalmente en el sistema de alimentación. El cobre y el aluminio se utilizan para la fabricación de la barra colectora eléctrica.
los diversos tipos de disposición de barras colectoras se utilizan en el sistema de alimentación., La selección de la barra colectora depende de los diferentes factores como confiabilidad, flexibilidad, costo, etc. Las siguientes son las consideraciones eléctricas que rigen la selección de cualquier disposición particular.
- La disposición de la barra colectora es simple y fácil de mantener.
- El mantenimiento del sistema no afectó su continuidad.
- La instalación de la barra colectora es barata.
la pequeña subestación donde la continuidad del suministro no es esencial utiliza la barra colectora única., Pero en una subestación grande, la barra colectora adicional se utiliza en el sistema para que la interrupción no ocurra en su suministro. Los diferentes tipos de disposición de barras colectoras eléctricas se muestran en la siguiente figura.
disposición de barra de Bus simple
la disposición de este tipo de sistema es muy simple y fácil. El sistema tiene solo una barra colectora junto con el interruptor. Todo el equipo de la subestación como el transformador, el generador, el alimentador está conectado a esta barra colectora solamente. Las ventajas de los arreglos de barras colectoras individuales son
- Tiene un bajo costo inicial.,
- Se requiere menos mantenimiento
- es simple en la operación
Inconvenientes de Solo Bus-Barras de Acuerdo
- La única desventaja de este tipo de arreglo es que el suministro completo es perturbado en la ocurrencia de la falla.
- el Acuerdo proporciona la menor flexibilidad y, por lo tanto, se utiliza en la subestación pequeña donde la continuidad del suministro no es esencial.,
disposición de barra de Bus única con Bus Seccionalizado
en este tipo de disposición de barra de bus, se utilizan el disyuntor y los interruptores de aislamiento. El aislador desconecta la sección defectuosa de la barra colectora, por lo tanto, protege el sistema de un apagado completo. Este tipo de disposición utiliza un disyuntor de adición que no aumenta mucho el costo del sistema.
Ventaja de solo Bus-bar Acuerdo con el Autobús de Seccionamiento
las siguientes son Las ventajas de juntados fraccionados barra de bus.,
- la sección defectuosa se elimina sin afectar a la continuidad del suministro.
- El mantenimiento de la sección individual se puede hacer sin alterar el suministro del sistema.
- El sistema tiene un reactor limitador de corriente que disminuye la ocurrencia de la falla.
desventajas de la disposición de una sola barra de Bus con Seccionalización
- El sistema utiliza el disyuntor y el aislador adicionales, lo que aumenta el costo del sistema.,
disposición de Bus principal y de Transferencia
Este tipo de disposición utiliza dos tipos de barra colectora, a saber, la barra colectora principal y la barra colectora auxiliar. La disposición de la barra colectora utiliza un acoplador de bus que conecta los interruptores de aislamiento y el disyuntor a la barra colectora. El acoplador de bus también se utiliza para transferir la carga de un bus a otro en caso de sobrecarga. Los siguientes son los pasos para transferir la carga de un bus a otro.
- El potencial de ambas barras se mantuvo igual al cerrar el acoplador de bus.
- La Barra de distribución en la que se transfiere la carga se mantiene cerca.,
- abra la barra de distribución principal.
Por lo tanto, la carga se transfiere desde el bus principal al bus de reserva.
ventajas de la disposición del Bus principal y de Transferencia
- La continuidad del suministro permanece igual incluso en la falla. Cuando se produce la falla en cualquiera de los autobuses, toda la carga se desplaza a otro autobús.
- La reparación y el mantenimiento se pueden realizar fácilmente en la barra colectora sin alterar su continuidad.
- El costo de mantenimiento del arreglo es menor.
- el potencial del bus se utiliza para el funcionamiento del relé.,
- La carga se puede desplazar fácilmente en cualquiera de los autobuses.
desventajas de la disposición de Bus principal y de Transferencia
- En este tipo de arreglos, se utilizan dos barras colectoras que aumentan el costo del sistema.
- La falla en cualquiera de los autobuses causaría el apagado completo en toda la subestación.
disposición de doble Disyuntor de doble Bus
Este tipo de disposición requiere dos barras colectoras y dos disyuntores. No requiere ningún equipo adicional como acoplador de bus e interruptor.,
ventajas del doble Disyuntor de Bus doble
- Este tipo de disposición proporciona la máxima fiabilidad y flexibilidad en el suministro. Debido a que la falla y el mantenimiento no perturbaría su continuidad.
- La continuidad del suministro permanece igual porque la carga es transferible de un bus a otro en la ocurrencia de la falla.
desventajas del disyuntor doble del autobús
- En tal tipo de disposición se utilizan dos autobuses y dos disyuntores, lo que aumenta el costo del sistema.,
- Su costo de mantenimiento es muy alto.
debido a su mayor costo, este tipo de barras colectoras rara vez se usa en subestaciones.
disposición de barra colectora doble seccionada.
en este tipo de disposición de bus, la barra de bus principal seccionalizada se utiliza junto con la barra de bus auxiliar. Cualquier sección de la barra colectora se retira del circuito para el mantenimiento y se conecta a cualquiera de las barras colectoras auxiliares. Pero tal tipo de arreglo aumenta el costo del sistema. La seccionalización de la barra de distribución auxiliar no es necesaria porque aumentaría el costo del sistema.,
disposición de un disyuntor y medio
en esta disposición, se requieren tres disyuntores para dos circuitos. Cada circuito de la barra colectora utiliza un disyuntor y medio. Este tipo de disposición se prefiere en grandes estaciones donde la potencia manejada por circuito es grande.
ventajas de la disposición de un interruptor y medio
- protege la disposición contra la pérdida de suministro.
- el potencial de la barra colectora se utiliza para operar el relé.,
- En este tipo de disposición, los circuitos adicionales se agregan fácilmente al sistema.
desventajas de la disposición de un interruptor y medio
- El circuito se complica debido al sistema de retransmisión.
- Su costo de mantenimiento es muy alto.
disposición principal del anillo
en este tipo de disposición, el extremo de la barra colectora se conecta de nuevo al punto de partida del bus para formar un anillo.
ventajas de la disposición principal del anillo
- Este tipo de disposición proporcionará dos rutas para el suministro., Además la falta no afectará su trabajo.
- La falla se localiza para la sección EN particular. Por lo tanto, el circuito completo no se ve afectado por la falla.
- en esta disposición, se puede mantener un disyuntor sin interrumpir el suministro.
desventajas de la disposición principal del anillo
- Las dificultades ocurren en la adición del nuevo circuito.
- La sobrecarga se produce en el sistema si se abre alguno de los disyuntores.,
disposición de malla
en tal tipo de disposición, los disyuntores se instalan en la malla formada por los autobuses. El circuito se toca desde el punto del nodo de la malla. Este tipo de disposición de bus es controlado por cuatro disyuntores.
cuando se produce una falla en cualquier sección, dos disyuntores tienen que abrirse, lo que resulta en la apertura de la malla. Este tipo de disposición proporciona seguridad contra fallas en la barra de bus, pero carece de instalación de conmutación. Se prefiere para subestaciones que tienen un gran número de circuitos.,