una señal de Open range a lo largo de la carretera interestatal 10 en el sur de Arizona.
donde hay leyes de «rango abierto», las personas que desean mantener a los animales fuera de su propiedad deben erigir una valla legal para mantener a los animales fuera, a diferencia del» distrito de rebaño » donde el dueño de un animal debe cercarlo o mantenerlo en la propiedad de la persona. La mayoría de los estados y Jurisdicciones del Este de Canadá requieren que los propietarios cercenen o arreen su ganado. Muchos estados en el oeste, por ejemplo,, Texas, son al menos nominalmente todavía los estados de rango abierto.
en los tiempos modernos, el ganado itinerante libre puede ser una molestia y un peligro en las áreas desarrolladas. La mayoría de los estados occidentales, incluso aquellos que están nominalmente abiertos a nivel estatal, ahora limitan el rango abierto a ciertas áreas. Bajo la Ley de rango abierto hoy en día, si el ganado rompe a través de una «valla legal» (definida por la ley en términos de altura, materiales, espaciamiento de postes, etc.), entonces el propietario del ganado es responsable de los daños de la propiedad cercada. Por el contrario, el propietario del ganado no es responsable en ausencia de la » valla legal.,»Existe una excepción para los animales «indisciplinados», generalmente significando toros de cría y sementales, que se supone que deben ser restringidos por el propietario.
en carreteras dentro de un área de rango abierto, en una colisión vaca-coche en una carretera, el ranchero en un momento no era generalmente responsable, pero los cambios recientes de la ley a partir de la década de 1980 aumentaron gradualmente la responsabilidad de los rancheros, primero requiriendo que el ganado se mantenga fuera de las carreteras federales, luego otras carreteras desarrolladas, y en algunos casos, limitado pastoreo abierto solo a ciertas épocas del año., En algunos estados, como Montana, la jurisprudencia sobre el rango abierto ha, PARA TODOS los propósitos prácticos, eliminado por completo, aunque los Estatutos pueden permanecer en los libros. Hoy en día, un vehículo tiene una probabilidad mucho mayor de golpear a un animal salvaje que el ganado.
Las leyes todavía están en proceso de cambio. En Arizona, el ganado debe estar cercado dentro de las áreas incorporadas, pero todavía se enumeran solo como una molestia potencial para los suburbios no incorporados. Por lo tanto, en ese estado, se estaban impulsando proyectos de ley para deshacerse de esta ley «anticuada»., Los que se oponen a la legislación dijeron que » eliminar la ley pondría dificultades indebidas a los ganaderos. However, the law has sometimes been settled via legal action. En Montana, La Corte Suprema de Montana en la decisión Larson-Murphy V. Steiner, por un corto tiempo eliminó efectivamente algunos aspectos de la doctrina open range por completo, aunque declaró que todavía se aplicaba en otros casos, y requirió una acción legislativa para actualizar los Estatutos del Estado para mejorar algunas disposiciones inconsistentes de la decisión., En esa decisión, el Tribunal anuló un precedente de 33 años de antigüedad que había eximido a los propietarios de ganado de la mayor responsabilidad por el ganado errante en las carreteras (que no fueran ciertas carreteras estatales y federales construidas con fondos federales), sosteniendo que no había «ningún deber» para con los automovilistas bajo la doctrina open range, en Larson-Murphy V.Steiner’, el Tribunal sostuvo que había una relación entre los propietarios de ganado y los automovilistas en las carreteras públicas, permitiendo a los automovilistas una causa de acción por accidentes que involucraban ganado errante por negligencia., La Legislatura de Montana luego enmendó los Estatutos que rigen el campo abierto para permitir que los automovilistas demanden solo por negligencia.
en las carreteras de Idaho, un estado de campo abierto, el ganado tiene derecho de paso: si un animal es golpeado y muerto por un vehículo, el conductor es responsable del precio del animal y de la reparación del daño al vehículo. Los condados de Idaho pueden y han creado distritos de rebaños, que requieren que los propietarios de ganado «construyan y mantengan Cercas adecuadas para mantener a sus animales fuera de las carreteras y las propiedades vecinas»; en los distritos de rebaños, el propietario del ganado es responsable.