Hvis du er ute og kjører og plutselig merke til en misfire — eller motoren høres rart — trekk over og stoppe bilen. Kjøring med en blåst hodet pakning er en enkel måte å gjøre ting verre.
Det er best å få bilen tauet til en mekaniker til å undersøke en del integritet. Hvis du har dekning gjennom forsikring eller annen organisasjon, nå er det på tide å ringe. Når en profesjonell sjekker bilen, har du flere valg for hvordan du skal fortsette.,
Bruk Pakning Sealer
Den billigste metoden for å holde bilen på veien er å koble lekkasje med en pakning sealer. En profesjonell formel inneholder frostvæske kompatibel natrium silikat tetting væske, sammen med pakning for tetting partikler som er forsterket med Karbon Fiber. Du helle dette materialet inn i bilens radiator. Følg instruksjonene for å sette bilen gjennom en 20 til 30-minutters rev syklus. Denne syklusen sikrer fugemasse sirkulerer gjennom motoren og trenger inn i sprekker.
Den rette formelen vil tørre å danne et segl som er sterkere enn den opprinnelige delen selv., Det vil også stoppe alle lekkasjer kjølevæske i pakninger, plugger, inntak mangfoldigheter, motor blokker, aluminium radiatorer og mer.
Flere tetningsmasse som er tilgjengelig på markedet. Imidlertid er det anbefalt å velge en fra en anerkjent merkevare. Siden produktet er laget for å sirkulere gjennom motorens vann jakke, en dårlig kvalitet materiale som kan ha negativ innvirkning på kjølesystemet. Hvis du vil ha et alternativ som vil stå testen av tid, kan du se etter et produkt med forsterkende fibre. I noen tilfeller, fugemasse kan vare lenger enn om du helt erstatte hodet pakning.,
Erstatt Hodet Pakning
I noen tilfeller, det er en for stor lekkasje til å bruke pakning og tetningsmiddel. Snakk med en pålitelig mekaniker om en ny del for å passe din motor. Heldigvis, leder pakning er en av de billigere stykker på bilen. Dessverre, du har fortsatt å betale en anstendig beløp for å få det installert — med mindre du har noen bil know-how.
for Å erstatte hodet pakning, vil du først nødt til å tømme olje og kjølevæske. Så, du trenger å fjerne halvparten av bilens motor. De små bitene har en presis sted. Hvis du er uerfaren, feil bevegelse kan føre til store konsekvenser., Mekanikk har en tendens til å katalogisere hver bit de fjernet. Når alle deler er av, teknikeren kontrollerer motoren blokk for bøying og sprekker. Hvis de finner ingen, det er på tide å rense og prep overflaten.
Blåst Hodet Pakning? Her er Hva du Gjør
Når den nye delen er på plass, kan bilen din kjøre jevnt igjen. Hvis du fortsetter å se tegn til dårlig ytelse, la din mekaniker vet. Pakningen kan være defekt, eller et annet problem som kan dukke opp.
har du problemer med bilen hode pakning? Del din historie nedenfor. Hvordan klarte du å diagnostisere og løse problemet?, Gjorde du fikse det selv og finne veiledning fra en profesjonell? Del dine tips og triks nedenfor.