Si vous conduisez et remarquez soudainement un raté — ou que le moteur semble drôle — arrêtez-vous et arrêtez la voiture. Conduire avec un joint de culasse soufflé est un moyen facile d’aggraver les choses.
Il est préférable de faire remorquer votre voiture à un mécanicien pour enquêter sur l’intégrité de la pièce. Si vous avez une couverture par l’assurance ou une autre organisation, il est maintenant temps d’appeler. Une fois qu’un professionnel vérifie votre voiture, vous aurez plusieurs options pour procéder.,
utiliser un scellant de joint
la méthode la moins chère pour garder votre voiture sur la route est de colmater la fuite avec un scellant de joint. Une formule de qualité professionnelle contient un liquide d’étanchéité au silicate de sodium compatible antigel, ainsi que des particules d’étanchéité de joint renforcées de fibre de carbone. Vous versez ce matériau dans le radiateur de votre voiture. Ensuite, suivez les instructions pour faire passer votre voiture à un cycle de 20 à 30 minutes. Ce cycle assure que le scellant circule à travers le moteur et pénètre dans les fissures.
la bonne formule sèche pour former un joint plus résistant que la pièce d’origine elle-même., Il arrêtera également toutes les fuites de liquide de refroidissement dans les joints, les bouchons, les collecteurs d’admission, les blocs moteurs, les radiateurs en aluminium et plus encore.
Plusieurs produits d’étanchéité sont disponibles sur le marché. Cependant, il est recommandé d’en choisir un parmi une marque réputée. Étant donné que le produit est fait pour circuler dans la chemise d’eau de votre moteur, un matériau de mauvaise qualité peut avoir des impacts négatifs sur le système de refroidissement. Si vous voulez une option qui résistera à l’épreuve du temps, recherchez un produit avec des fibres de renforcement. Dans certains cas, le mastic peut durer plus longtemps que si vous remplacez complètement le joint de culasse.,
remplacez votre Joint de culasse
Dans certains cas, il y a une fuite trop importante pour utiliser du mastic de joint. Discutez avec un mécanicien de confiance d’une nouvelle pièce pour adapter votre moteur. Heureusement, le joint de culasse est l’une des pièces les moins chères de votre voiture. Malheureusement, vous devrez toujours payer un montant décent pour l’installer — sauf si vous avez un savoir-faire automobile.
Pour remplacer le joint de culasse, vous devrez d’abord vider l’huile et le liquide de refroidissement. Ensuite, vous devrez retirer la moitié du moteur de la voiture. Les petites pièces ont une place précise. Si vous êtes inexpérimenté, le mauvais geste peut entraîner de grandes conséquences., Les mécaniciens ont tendance à cataloguer chaque pièce qu’ils ont enlevée. Une fois que toutes les pièces sont éteintes, le technicien vérifiera le bloc moteur pour la déformation et les fissures. S’ils n’en trouvent pas, il est temps de nettoyer et de préparer la surface.
Joint de culasse soufflé? Voici ce qu’il faut faire
lorsque la nouvelle pièce est en place, votre voiture fonctionnera à nouveau sans problème. Si vous continuez à voir des signes de mauvaise performance, informez votre mécanicien. Le joint peut être défectueux ou un autre problème peut apparaître.
avez-vous des problèmes avec le joint de culasse de votre véhicule? Partagez votre histoire ci-dessous. Comment avez-vous diagnostiqué et résolu le problème?, Avez-vous réparé vous-même et trouvé des conseils d’un professionnel? Partagez vos conseils et astuces ci-dessous.